Rénovation coque neptune de 78

[floupa]

Bonjour à tous,

 

Je vous met quelque photos de la rénovation de ma coque Neptune de 4m de 78 afin que ceux qui n'ose pas se lancer se dise que c'est pas la mer à boire.

 

Elle servait d'annexe sur une péniche et a subit plusieurs peintures (je pense qu'il doit y en avoir trois, une verte foncée, une verte moins foncée, et une autre verte claire, ils devaient avoir un theme vert sur la péniche je pense)

 

J'ai opté pour une bleu foncé pour la coque et un blanc cassé pour le dessus et l'interieur un peu à la white shark.

 

Donc avant, elle ressemblait à ca:

 

 

 

 

Apres un bon ponçage, des recherches sur le net pour trouver les bon produits, les conseils de certain participants du forum, du vendeur de chez AD boulognes, on attaque la premiere couche de sous-couche (observez mon systeme de support sur roulette!)

 

 

Mon bateau deviens blanc

 

Deuxieme couche de sous couche mais avec une dose de la laque pour que la couleur finale soit, soit disant, plus intense (je fais bettement ce qui est écrit sur l'étiquette de la sous couche), mon bateau devient bleu clair:

 

 

 

Tout bleu clair, il a déja une autre gueule, ca motive!!!

 

Après les deux couches de laque, il a enfin une jolie coque, je peux maintenant m'attaquer à l'interieur, au programme, néttoyage approfondi, sous couche et laque plutot claire (ainsi qu'une visite du coffre avant, remplie de polistyrene, comblé par une plaque en bois qui n'a, apparement, pas supporté l'humidité ambiante

 

Franchement, je suis plutot content du rendu mais la laque, y as interet à avoir une cabine de peinture car la moindre poussiere te fais un grain à la surface, et avec les grande variation de température ces dernier jour, la deuxieme couche donne un rendu moins brillant que la premiere...

Pas grave dans mon cas car je recherche un bateau plus beau qu'il n'était et ce n'était pas difficile, je ne cherchais pas un travail de proffessionnel.

Le bleu est moins foncé que je le pensais mais l'essentiel c'est qu'il y ai un contraste assez pronocé entre la coque et l'interieur.

 

j'ai déja attaqué le lessivage de la partie interieur, j'espere poncer dans la semaine et hop, sous couche!

[Invité §chi411Zr]

salut floupa ,

c'est tous a fait normal que ta seconde couche de finition soit moins brillante que la première

astuce ,

il faut poncer a l'eau au grain mini de 400 pour "casser le brillant " de la première couche

sinon a tu bien respecter le mini maxi entre 2 couches de finition?

[floupa]

Oui j'ai respecté à la lettre le "mini maxi", les yeux rivé sur mon thermometre/hygrometre pour savoir exactement le temps à respecter...

Sur la boite il est marqué que si tu dépasse le temps, il faut poncer mais il n'y a pas indiqué que tu dois poncer pendant la periode de surcouchage (d'ailleurs, j'y ai pensé mais vu que, pendant le delai de surcouchage, la peinture n'est pas completement seche et donc un peu limite molle, si je ponce, ca va pas le faire...)

D'ailleurs, le delai de surcouchage est avant le delai de ponçage. Il y a donc un truc que je ne comprend pas...

Le resultat est quand même sympa et uniforme.

[Invité §chi411Zr]

qu'elle est la marque et model de ta peinture

[floupa]

Internationnal Toplac

[Invité §win626Ka]

...............

D'ailleurs, le delai de surcouchage est avant le delai de ponçage. Il y a donc un truc que je ne comprend pas...

 

salut tout l'monde

 

ben voui c'est normal .... j'esssplique : le surcouchage se fait sans poncer entre les couches tant que le produit n'est pas tout à fait sec de telle sorte qu'il se produit une liaison chimique entre chaque couches....... et se fait après déglaçage, c'est à dire suppression du brillant, au papier abrasif à l'eau ou à sec (c'est mieux à l'eau d'après mon expérience perso) après séchage complet (à coeur) du produit de telle sorte que la liaison entre les couches, ne pouvant plus être chimique, devient alors mécanique.....voila pourquoi le temps de surcouchage "a fresco" est inférieur à celui "a seco"......et, effectivement le ponçage est impossible "a fresco" alors qu'il est obligatoire pour un recouvrement "a seco" faute de quoi la seconde couche n'adhère pas à la première.....ai-je été clair ?

 

en ce qui concerne le grain du papier à poncer, à mon humble avis 400 c'est beaucoup trop fin, ça n'est pas un Riva à vernir, j'avais refait la coque de mon Melody avec du 180 ou du 220 en finition et même au pistolet c'est plus que largement suffisant comme grain.

 

N.B. je parle de "produit" parce que le procédé est applicable à tous se qui se surcouche : peintures, epoxy, apprêt, enduits à la spatule etc....

 

cordialement

[floupa]

Ok donc j'etait dans le bon quand j'ai passé la deuxieme couche pendant le délai de surcouchage sans poncer (ce qui était de toute façon impossible (de poncer) puisque la peinture n'est pas seche.)

En fait, les deux couches ont parfaitement adherées, mais je trouve la deuxieme couche moins "miroir" que la premiere.

Cela dit, cela ne me dérange pas trop car mon bateau est ancien et cela ne choque pas, il est bien bleu.

Par contre, quelqu'un peut il me dire à partir de combien de temps je peux le mettre à l'eau? et encore plus, sur ma remorque sans que les roulettes ne laisses des marques pour cause de peinture pas completement seche?

Quoi que la, je pense que la peinture est bien seche maintenant mais dans le doute, si quelqu'un peut me dire à partir de quand je peux le faire reposer sur les roulette de ma remorque, ca m'arrangerai!

Merci!!

[Invité §win626Ka]

salut tout l'monde

 

le séchage complet de ta peinture est spécifié sur la boite mais je pense qu'il vaut mieux attendre au moins une bonne semaine avant de remettre le bateau sur la remorque...de toutes façon il y aura quand même une petite trace si il reste trop longtemps sur les rouleaux, parce que la peinture ça n'a pas la dureté d'un gel coat....mais c'est dessous donc ça ne se verra pas et ça n'affectera en aucune manière les qualités de navigation.

 

cordialement

[floupa]

Merci de la précision!

[Invité §jus416qP]

tu as acheter tes produits ou ?

 

la laque c'est quoi ? c'est ce qui donnes la couleur bleu ?

[floupa]

J'ai acheté mes produits chez AD à boulogne, ils ont été de bon conseils!

Oui, la laque est dans la couleur que tu veux.

[Invité §dav722xl]

Bonsoir floupa

je viens de recuperer la meme coque mais de 1975

je ne sais pas bien faire la difference entre le neptune Camargue et le neptune Madrague.

j'ai un service a vous demander... une photo de la plaque constructeur pour connaître le nombre de place le poid et la motorisation max autorisée.

pour faire refaire la plaque avec mon numéro de serie car c'est la seule chose qui me manque.

un grand merci d'avance si ca vous est possible.

davidalexandre.elkind(at)gmail.com

[floupa]

Bonsoir floupa

je viens de recuperer la meme coque mais de 1975

je ne sais pas bien faire la difference entre le neptune Camargue et le neptune Madrague.

j'ai un service a vous demander... une photo de la plaque constructeur pour connaître le nombre de place le poid et la motorisation max autorisée.

pour faire refaire la plaque avec mon numéro de serie car c'est la seule chose qui me manque.

un grand merci d'avance si ca vous est possible.

davidalexandre.elkind(at)gmail.com

 

 

Bonjour,

Je n'ai plus ce bateau depuis longtemps!

Le plus simple étant que tu consulte les petites annonces et demander aux vendeurs de ce type de bateau.

[Invité §dav722xl]

Merci pour ta réponse.

tu en as ete content pendant que tu l'avais ?

les questiobs que je me posais c'est notament le nombre de place a bord...

[Invité §Jer550gC]

bonjour,

 

pouvez vous me renseigner en dessous de la ligne de flottaison que devons nous prendre pour repeindre et au dessus?

merci.

 

cdlt

[Invité Juanes]

Le 21/07/2018 à 20:58, davealex a dit :

Merci pour ta réponse.

tu en as ete content pendant que tu l'avais ?

les questiobs que je me posais c'est notament le nombre de place a bord...

6 places!