coque et mousse gorgées d'eau rio top 450

[Invité §ste311YT]

salut pluto et tous

voila les photos pluto .

[Invité §plu381pF]

bonjour

 

Ben cette fois ci c'est moi qui fait appel a tes services.

 

Normalement cet aprém je suis proprio d'un rio 450 top pour une bouché de pain

 

il y aura du gros travail de modif de pont je vais le passer en open plus tout revoir tableau et pont

 

As tu trouver des infos sur le net pour savoir comment est foutu la structure de la coque ? ou tout autre documents ?

 

merci par avance

 

finalement c'est pas très rependu sur les fofos

[Invité §ste311YT]

bonjour

 

Ben cette fois ci c'est moi qui fait appel a tes services.

 

Normalement cet aprém je suis proprio d'un rio 450 top pour une bouché de pain

 

il y aura du gros travail de modif de pont je vais le passer en open plus tout revoir tableau et pont

 

As tu trouver des infos sur le net pour savoir comment est foutu la structure de la coque ? ou tout autre documents ?

 

merci par avance

 

finalement c'est pas très rependu sur les fofos

 

salut pluto et desole je viens de revenir sur le site.

j ai rien trouvé comme info sur le rio .

moi j ai coupé mon sol ;il n'y avais pas de caissons de separation au niveau du pont,que de la mousse .

si tu veux des infos sinon hésite pas.

sinon j'ai mon tableau arriere qui a fissuré du coup je vais devoir le refaire .

as tu deja fait ca?

a bientot.

[Invité §plu381pF]

salut

 

ben on risque de le faire quasi en même temps car pour ma part bois plein de flotte mais pas pourrit avec trois belle cloque d'osmose.

 

Donc autant la mousse de cette coque est de super qualité prise d'eau de quelque mm mais autant le nable et sa cuvette a l'arrière c'est une grosse merde.

 

Et puis surprise j'ai découper la bassine pour avoir une belle place de travail j'ai enlever le strat intérieur du tableau premier cp intérieur pourrit au dessus du nable et pas en dessous donc je l'ai arracher au ciseau a bois

 

ben la c'est la blague la partie intérieure: trois planche en pin en travers c'est ça qui fait l'épaisseur

 

puis un autre cp et enfin polyester et gealcoat

 

j'ai purger les cloques mit a sécher pendant la canicule

 

l'autre cp est bon

 

pour répondre a ta question sur mon premier bateau j'avais tout de pourrit et même la fibre qui était délaminer et c'est vraiment un très gros travail et très difficile le raccord nickel en dessous de la coque

 

donc si comme moi tu peut le refaire par l interieur c 'est une énorme économie de temps et plus sur pour le résultat quitte a reprendre juste la fissure de ton gelcoat et reprendre la fibre par l 'interieur si c'est pas trop méchant

 

te posterai les photos du plateau quand j'ai le temps

 

a plus

[Invité §ste311YT]

salut pluto

et merci ,j attends avec impatience tes photos.

a bientot l ami.

[Invité §plu381pF]

[Invité §plu381pF]

Salut

T ai posté les photos. Comme tu peut voir rien de bien spécial pour le tableau.

 

L' autre photo c pour le plan de découpe de la bassine arrière jvai laisser une garde de dix à quinze cm pour la recoller à la fin des travaux

[Invité §plu381pF]

Tu peut envoyer la photo de ta fissure

[Invité §ste311YT]

Tu peut envoyer la photo de ta fissure

 

salut pluto

voici mes photos de tableau .c'est pas enorme mais quand je leve a la main mon moteur la fissure se ressert un peu.

 

[Invité §ste311YT]

il en manqué une

 

[Invité §plu381pF]

salut

 

pour moi mais ce n'est que mon hypothèse c'est que comme ton tableau doit être bien mort a l’intérieur et que ton renfort est bien rigide la force du moteur est bien reporter vers extrémité de tes plaques de renfort.

 

Comme ça à voir pas grave pour l'instant mais comme tu as fait un sandwich avec de "l'air" sa tire sur la fibre un max

quand ça va péter

bonjour la galère

 

si la fibre coté extérieur est intacte tu te trouveras dans mon cas il te faudra surement changer tous les bois intérieur mais tu bénéficieras de la fibre comme un guide

 

si sa fissure a l’extérieur jusqu'en bas ou presque ben tout est a refaire tu découpe tout

[Invité §ste311YT]

merci pour ta reponse

je ne suis pas sur de mes competances pour refaire se morceau,c'est un gros boulot et qui doit etre tres bien fait et solide du coup ca me pete le moral.

je c'est plus que faire.

je vais essayer de voir avec un pro pour me faire un devis j'espere que ca coute pas trop cher.

je te tiens au jus.

quand je vois le taf sur ton bateau ca me donnes les boules de m'aventurer.

je te tiens au jus .

merci encore.

[Invité §plu381pF]

Garde le moral s est du travail oui mais bon pas la mort non plus là où tu risque de le perdre le moral c est avec le devis d un pro

En budget fait par tes soins aller 400 euro

Et franchement vu ton travail sur le pont je m inquiète pas pour toi

Le problème de base s est le prix de ta coque par rapport à une réparation de pro

Ta coque avec quasi le même travail plus une peinture et l achat des sièges à rajouter j ai payer la même 400 euros avec les papiers

Bon il faut pas le faire en plein été à faire à l automne ou en fin d hiver printemps si pas trop humide

Pour la mienne sa attendra le printemps prochain pour le gros du travail

Bonne réflection

[Invité §plu381pF]

Si tu as besoin on se tel en août septembre serait en arrêt trois mois j ai bien le temps trop le temp

[Invité §ste311YT]

ok je te remercie c'est tres cool de ta part tu pourras me donner ton numero en message privé.

tu me l avais deja donné je crois mais j'ai changé de telephone et du coup j'ai perdu mes contacts.

je te donnes le miens aussi.

merci encore .

[Invité §plu381pF]

ok ça marche t'envoi ça a mon retour a la maison dans 10jrs environ

[Invité §ste311YT]

ok ça marche t'envoi ça a mon retour a la maison dans 10jrs environ

ok merci.