Mon petit riva en alu!

[Invité §Spi014Zh]

Hello à tous !

 

Alors comme c’est de coutume sur les forums, je me présente, Arnaud, 22ans, Orléanais et passionné de tous ce qui a un rapport avec l’eau, mais également de ce qui est équipé d’un moteur!

 

J’ai donc toujours voulus faire du bateau mais mes études plutôt prenante loin de chez moi et l’appart d’apprentis sans garage on vite calmer mes ardeur, je me suis donc contenté d’un petit kayak gonflable pour assouvir ma passion pour la pêche jusqu’à peu.

 

Mais voilà, les études en Haute-Savoie ce finissant et l’envie de plus en plus forte (Quel idée en même temps d’avoir construit un lycée à 3minute du lac d’Annecy !) ont fait que début juillet, j’ai passé le permis côtier et installer un attelage sur ma boite à roulette !

 

Le plus facile était fait !

 

Il s’en ais suivit une traque des petites annonces sur LebonCoin pour trouver ma future coque de noix.

 

Objectif : Un bateau HorsBord, 4 personnes, et avec beaucoup de cachet genre Riva, mais pas cher !

 

Quelques mois plus tard, j’ai trouvé ma perle rare, un Taifun Junior du petit chantier Suisse Spiboot, j’ai du taf, le coter pas cher reste abstrait, mais le chalenge me plait !

 

Me voici donc arrivé sur le site pour vous présenter et échanger sur ma resto de cette petite unité !

En fait, j’ai surtout craqué sur ses ailes dans le style américain et son moteur placé au milieux dans un puits !

 

Pour les caractéristiques techniques, les voici :

 

Longueur : 4,65cm

Largeur : 1,60cm

Poids : environ 300kg

Nombre de places : 4

Motorisation max : 80cv

Epaisseur des tôles : 4mm au fond et 2,5mm sur les côtés

 

Voici donc mon Yacht le jour d’achat, après un grand nombre d’année sous une bâche à ne pas servir.

Le splendide moteur de 40cv d’origine, un Johnson SeaHorse Electric de 1962 !

La suite demain!

[Invité §jay371py]

Salut Arnaud. soit le bienvenue sur le forum.

 

Félicitation pour ton achat et pour le fait que tu va redonner vie a un ancien bateau. Je te souhaite bon courage et sache que je vais suivre ta réno avec grand interet.

 

Le moteur est en état de marche? j'èspère que oui, il a l'air d'etre en bon état pour son age.

 

++

[Invité §Spi014Zh]

Hello, alors, ben le moteur il n'est pas bloqué, mais je ne sait pas si il va démarrer, je verrais sa quand la coque sera quasi finit

 

Donc alors une fois mon petit bateau acheté, il à fallut le rapatrier du pays du Reblochon jusqu'à son nouvel appart' du coter d'Orléans.

Après les vérifications d'usage, les roulements de la remorque étais plus que usé, vu que les roues avais un débattement latéral de quasi... heu... 5cm

 

Changement donc des roulements pour des tout nouveaux tout beau SNR made in 74!

 

 

On tartine bien le tout de graisse et on referme!

Vu que les pneus était bien douteux également, je profite de l'occasion pour racheter 2 jantes et 2 boudins pour y mettre dessus!

 

 

 

Ainsi qu'une petite plaque feux que je réadapterais mieux plus tard.

 

 

On sangle le tout et hop, en voiture Simone pour 500km! Un peu d'autoroute histoire de tester l'attelage!

 

Verdict arrivé sans avoir perdu un boulon, et l'essieu ne chauffe pas

[Hispano35]

Joli dinghy.

[Invité §Spi014Zh]

Merci Hispano35

Alors on continus dans l’avancer de la resto,

Etape 1 : le dépoilage -> Facile, l’ancien proprio avait déjà un peu commencé !

On vire donc les deux banquettes, les caissons de flottaison, la direction, histoire d’avoir la coque le plus à nue possible.

Les petites pièces sont ranger dans des boites spécifiques histoire de ne par les perdre.

Dépose du pare-brise, celui-ci est casser, il faudra reformer un plexiglass.

 

 

Ça commence à faire un bon légo !

Le démontage du précédents proprio à laisser des traces, je risque de ne pas être à l'heure

 

Une fois le tout démonté, les choses sérieuses commence, on sort leV33, la spatule et on décolle les couches de peinture. Du rouge, du noir, du cuivre, du blanc, du crème… Un vrai nuancier ce bateau!

Pour la finition, on sort les perceuses (les batteries ont été vite abandonnées pour une filaire) et la ponceuse orbitale, objectif la tôle doit être à nue, quitte à faire quelque chose, autant le faire bien !

 

Et hop on retourne la crêpe!

HOoo un peu de mastic à carrosserie !!! Faudra aller faire un tout chez le carrossier pour débosseler les 5-6 impactes et anciens coups de meuleuse !

 

Et au bout de 60ans, pas étonnant qu’il y ait eu un peu d’électrolyse, surtout coter droit là où un caisson de flottaison touchais, si vous avez des idées pour remettre ce plancher correct (on m’a parlé de résine polyester spécial Alu ?).

 

 

Voilà tout pour les surprises, enfin je l’espère !

C’est également ici que j’en suis à l’heure actuel pour la resto, sa représente 3 semaines de boulot 6 jours /7 tout seul, le décapage c’est pas marrant, je m’en souviendrais!

[Invité §bab363AB]

Bonjour et bienvenue,

Super ce bateau!

Je vais suivre ta rénovation avec intérêt également ,bon courage

[Invité §czl716Ks]

Magnifique Arnaud

ton bateau est splendide, et le boulot aussi.

On attends la suite

bon courage

[Invité §Pin561Wv]

la vache ça c'est de l'atelier

[Invité §jay371py]

Bon boulot félicitation. il me tarde la suite.

 

Par contre c'est dommage que tu n'ais pas trop de place pour bosser ... tu dois avoir du mal a pouvoir te retourner dans ton petit local. :vert: :vert: :lol:

 

++

[Invité §Spi014Zh]

Merci les amis pour les encouragements

 

Pour l'atelier, je me sent un peu à l'étroit mais on va dire que sa peut aller

 

Nan mais la serre c'étais pour le ponçage, sinon mon garage à des proportions plus 'classique" (et surtout beaucoup de bordel )

[Invité §Spi014Zh]

Hello à tous, quelques nouvelles de mon chantier naval!

 

Pas beaucoups d’avancées depuis la dernière fois mais des petites bricoles qui fallait faire tout de même !

 

Alors on commence par un petit polissage de l’accastillage, pas de polie miroir, mais une petite remise à neuf pour être plus présentable tout en gardant la patine du temps !

(Et oui, je suis un grand passionné de mini4temps )

 

Ensuite on termine la remorque, démontage + peinture de l’essieu rouillé, changement des graisseurs, rajout d’un treuil Goliath, changement des rouleaux + la potence, bref, toute neuve la remorque !

 

Et enfin tout l’accastillage est remonté en attendant qu’il fasse plus chaud pour la peinture, histoire de ne rien perdre !

 

 

 

Le Pare-brise est quand à lui parti en Bretagne chez une personne rencontré au salon Nautique de Paris, je devrais en récupérer un tout beau tout neuf

[Invité §jay371py]

Super ! :bien: bon travail , vivement les beaux jours...

 

++

[Invité §czl716Ks]

Bravo

j'admire ton courage et ta passion... et la qualité du boulot

[Invité §Coo008kz]

 

Voilà le genre de post qui fait plaisir à voir et à lire.

Ce bateau a eu beaucoup de chance de te rencontrer.

 

Il ne te reste qu'à trouver une Chevy Bel-Air pour mettre devant l'attelage et tu sera prêt pour les concours Retromobile.

[Invité §Spi014Zh]

Hello à tous, et non je ne suis pas mort

 

J'ai juste casser ma voiture en début d'année donc très peu d'avancées sur ma coque de noix le temps que les finances remontent un peu!

 

Tu à raison CoolMomoCool, une Chevy lui irais bien, mais pour ma part sa sera un Karmann Ghia, enfin j'ai le bateau a faire déjà!

 

Donc comme je disait en préambule, peu d'avancé!

 

J'ai reçut mon pare-brise neuf de chez "Plastique de l'Estuaire", de loin les moins cher pour mon cas, et en plus ceux qui m'on apporté le plus de services, une boite qui mérite vraiment un peu de pub, et Thierry est fort sympas, je vous en reparlerez lors du remontage du bateau.

 

Sinon un peu de boulot sur le fond, construction du plancher en contreplaqué et lambourdes exotique.

 

 

L'ossature en elle-même

 

 

Pose du demi plancher en contre plaqué 10mm

 

 

et ajustement de sa copine de droite

 

 

 

 

 

Et voila, c'est finit pour aujourd'hui, maintenant reste les banquettes puis démontage de tout sa avant enduction en Epoxy.

[Invité §jay371py]

superbe. bon courage pour la suite.

 

++

[Invité §czl716Ks]

toujours aussi beau boulot

bon boy-urage pour la suite.

 

Magnifique bateau

[jfdechatou]

Bonjour,

 

Belle acquisition, et superbe boulot sur ce spiboat !

 

Je mets en favori, et attends la suite impatiemment...

[Invité §mar771OE]

Sacré travail, je possède moi aussi un spiboot taïfun junior c'est celui de mon avatar.J'aimerai lui refaire une beauté, le temps je l'ai mais la place manque hélas.

Je suis ton travail avec attention.

Félicitations.

[Invité §Spi014Zh]

Hello à tous !

Je t’invite à posté une photo de ton Spiboot Marc, on ne le voit pas très bien sur ton avatar

 

Alors je vous fais part de mes dernières avancé dans la construction du planché et des coffres.

 

Ceux-ci sont fait en contreplaqué Marine, épaisseur 15mm, protégé de l’humidité par trois couches de résine Epoxy et protégé des UV par deux couches de vernis Marin Satiné.

 

 

Les morceaux en séchage

 

Et en cours de montage

 

 

 

et l'intégration des haut parleurs dans les banquettes (10cm diamètre, 90w de chez JBL )

 

le dessous

 

 

Et maintenant plus qu'a recouvrir! La mousse à été commandé et devrais arriver en début de semaine.

 

en attendant je m'occupe de la bakélite du volant, tout craquelé

 

 

Le dessous

 

 

on gratte

 

 

 

 

 

Mastique de remplissage, miaam!!

 

 

 

Après plusieurs couches de mastic de remplissage, puis deux de finition, un petit ponçage et c'est prêt pour la peinture!

 

Voila tout pour Aujourd'hui

[Invité §fre435aM]

Hello tout le monde!!

Superbe boulot et incroyable modèle!

Je suis jaloux!!

Je m occupé également à la restoration d un spiboot taifun junior de 1964.

 

Je suis en cours de remontage

[Invité §czl716Ks]

la suite...vite

@freerider544 , il a m'ai magnifique le tien aussi

[Invité §Spi014Zh]

Hello à tous !

 

Alors quelques news de la restauration de ma cacahouète à piles

Alors pas grand-chose sur la coque depuis la dernière fois, celle-ci est partie chez un carrossier pour un débosselage dans les règles, deux-trois soudures et surement une petite peinture pistolet histoire d’avoir la plus belle des finitions avec le moins de mastic possible.

 

Du coup de mon côté je me suis occupé de la sellerie, j’ai donc collé sur les bancs de la mousse bulletex, 4 cm pour l’assise et 3 cm pour le dossier, et recouvert le tout de skai beige.

 

Le matos nécessaire

 

Le résultat

 

 

 

Le rendus n’est pas trop mal, bien que trop linéaire à mon gout, mais les housses sur mesure avec un jolie passepoile rouge comme j’aurais souhaité ne serais pas rentré dans le budget, et je préfère mettre le paquet sur la peinture pour l’’instant.

 

N'hésite pas à poster une photo ou deux Freerider544 de ton bateau, c'est toujours sympas de voir un autre Taifun

[Invité §czl716Ks]

c 'est propre..bravo

[Invité §jay371py]

JE vois qu'ici aussi les travaux avance bien. félicitation bon boulot

[Invité §Azu013Sw]

Ha super......

 

Des nouvelles du bateau......

 

Il a l'air bien chouette !

 

Bon courage pour cette resto.....

[Invité §Spi014Zh]

Merci pour les encouragements les gars

[Invité §fre435aM]

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Désolé pour la mise en page

 

Voici mon tableau de bord

 

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https://image.noelshack.com/fi [...] g-5309.jpg

[Hispano35]

Belle avancée et beau choix de couleurs.

[kri_ss]

Super, quel plaisir !!

 

Attention aux chandelles des patins latéraux qui ont l'air bien basses sur la photo... ça serait dommage de buter dans le premier dos d'âne venu !

[Invité §Coo008kz]

 

 

Superbe travail.

Que ça sent bon les "sixties" tout cela....

[Invité §fre435aM]

Désolé mais je crois que vous confondez.

Je n'ai rien à voir avec le post de "spiboot"

J ai juste voulu répondre à son dernier message où il m'invitait à poster des photos de mon bateau en cours de rénovation.

Son bateau est similaire au mien mais avec des spécifications en plus.

[Invité §fre435aM]

Mais merci pour vos messages!!

[kri_ss]

j'ai vu après...

[Invité §Spi014Zh]

Super boulot Freerider

Il est vraiment sympas ton tableau de bord Volvo !