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conseils pour débuter a 63 ans


Invité §Ali140Fs

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Invité §Ali140Fs

Bon je me lance : voilà je veux depuis ma tendre enfance faire le tour du monde enfin plutôt vivre en mer .A la retraite je cherche donc comment réaliser ce rêve je me suis intéressé aux voiliers Pinisis d'Indonésie intéressant pour le prix mais fiabilité douteuse suis allé sur place en 2008 et ils semblent assez bien fait , mais je n'ai aucune expérience de la voile . Donc ma question pour me former en plus de stages type Glénans ou croisière comme équipier ,quel voilier acheter un tout petit de 7 à 8 m équiper au minimum donc pour 5000 à8000 € ou directement plus grand pour voyager avec une traversé de la méditerranée ou de l'atlantique donc 8 à 9 m et plus? je sollicite donc l'avis des vieux loups de mer du site .

Est quel type de stages pour apprendre le nécessaire pour pas chère.

Merci

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Invité §lar870zc

bonjour ,l'age pour débuter n'est pas un réel problème ,le réel est le temps ,a notre age il faut avaler des bouchées doubles ou réduire les projets .

A 53 ans je n'avais jamais mis les pieds sur un bateau et j'ai appris seul ,aujourd'hui ,certes je ne suis pas un grand marin ,je sais juste faire avancer un bateau .

J'ai acheter comme premier bateau un 9 m brin de folie NV ,très bon bateau et pour apprendre et pour voyager.

 

Ensuite ,il y a aussi pour certains les écoles de voile .

 

L'expérience par contre est très longue a acquérir .

 

Pour résumer handicape de l'âge n'est autre que le temps

:bloup:

 

 

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Invité §Nep748hC

;) Difficile de répondre à une telle question, et tu auras certainement autant de réponses différentes mais parfaitement argumentées et recevables que de skippers !

Tous les moyens sont bons je pense et personne n'a jamais fini d'apprendre.

 

Perso après un mini stage sur dériveur de sport fin des années 60, j'ai tout appris par moi même au fil de l'achat de mes voiliers. Ca fait 40 ans que ça dure, avec la description de toutes les conneries que j'ai faites je pourrais remplir un Bottin, et je continues a en faire ... Encore longtemps j'espère.

 

Je connais un couple de retraité des PTT qui n'avaient jamais mis les pieds sur un bateau : ils ont commencé à la retraite a faire tous les stages voile de la MACIF, d'équipier à chef de bord confirmé. Puis ils ont acheté un Bavaria 36, vivent sur le bateau, ont fait un tour complet de Méditerranée en quelques années heureuses, et sont maintenant en train d'effectuer le tour de l'Atlantique.

 

Il y a quelques mois à Argelès sur mer j'ai assisté à la conférence passionnante d'un ancien prof de gym, qui après avoir construit lui même son voilier de 11 m en acier est parti à 68 ans faire un tour du monde qui a duré 10 ans ! Il avait appris "sur le tas".

 

J'aurais tendance a te conseiller d'essayer d'embarquer comme équipier débutant avec des proprios en mal d'équipage; j'ai vu que tu as passé une annonce, bonne idée. Suivant où tu habites, tu peux aller trainer à la capitainerie, au yacht club et sur la zone technique, et d'en parler au maximum.

Si tu es bon compagnon, ça devrait le faire !

Ou bien d'acheter un petit bateau pour débuter : on sent bien tout de suite les réactions, et motivé on apprend vite. Puis si vraiment ça te plait, tu revends et t'achètes le bateau habitable qui te convient.

 

... Enfin, même si ton projet de "tour du monde" me semble très (trop ?) ambitieux, vis tes rêves ! Le seul truc qu'on ne peut acheter est le temps qui passe. Autant ne pas le perdre. Bonnes navigations.

 

Edit : J'oubliais : acheter d'urgence le cours de navigation des Glénans, ancienne édition de préférence et le potasser assidument ! Tout est expliqué simplement mais complètement.

 

Ps : Larverne a l'élégance de ne pas en parler, mais son voilier est à vendre et c'est je crois une excellente affaire ! J'ai eu le même ...

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Invité §Ali140Fs

bonjour ,l'age pour débuter n'est pas un réel problème ,le réel est le temps ,a notre age il faut avaler des bouchées doubles ou réduire les projets .

A 53 ans je n'avais jamais mis les pieds sur un bateau et j'ai appris seul ,aujourd'hui ,certes je ne suis pas un grand marin ,je sais juste faire avancer un bateau .

J'ai acheter comme premier bateau un 9 m brin de folie NV ,très bon bateau et pour apprendre et pour voyager.

 

Ensuite ,il y a aussi pour certains les écoles de voile .

 

L'expérience par contre est très longue a acquérir .

 

Pour résumer handicape de l'âge n'est autre que le temps

:bloup:

 

 

salut merci pour votre avis je vais faire un petit stage aux Glènans avant a propos vous vendez votre voilier ? quelques infos taile prix age , si cela ce trouve il me conviens bien que en premier moins de 8 m50 .

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Invité §Ali140Fs

;) Difficile de répondre à une telle question, et tu auras certainement autant de réponses différentes mais parfaitement argumentées et recevables que de skippers !

Tous les moyens sont bons je pense et personne n'a jamais fini d'apprendre.

 

Perso après un mini stage sur dériveur de sport fin des années 60, j'ai tout appris par moi même au fil de l'achat de mes voiliers. Ca fait 40 ans que ça dure, avec la description de toutes les conneries que j'ai faites je pourrais remplir un Bottin, et je continues a en faire ... Encore longtemps j'espère.

 

Je connais un couple de retraité des PTT qui n'avaient jamais mis les pieds sur un bateau : ils ont commencé à la retraite a faire tous les stages voile de la MACIF, d'équipier à chef de bord confirmé. Puis ils ont acheté un Bavaria 36, vivent sur le bateau, ont fait un tour complet de Méditerranée en quelques années heureuses, et sont maintenant en train d'effectuer le tour de l'Atlantique.

 

Il y a quelques mois à Argelès sur mer j'ai assisté à la conférence passionnante d'un ancien prof de gym, qui après avoir construit lui même son voilier de 11 m en acier est parti à 68 ans faire un tour du monde qui a duré 10 ans ! Il avait appris "sur le tas".

 

J'aurais tendance a te conseiller d'essayer d'embarquer comme équipier débutant avec des proprios en mal d'équipage; j'ai vu que tu as passé une annonce, bonne idée. Suivant où tu habites, tu peux aller trainer à la capitainerie, au yacht club et sur la zone technique, et d'en parler au maximum.

Si tu es bon compagnon, ça devrait le faire !

Ou bien d'acheter un petit bateau pour débuter : on sent bien tout de suite les réactions, et motivé on apprend vite. Puis si vraiment ça te plait, tu revends et t'achètes le bateau habitable qui te convient.

 

... Enfin, même si ton projet de "tour du monde" me semble très (trop ?) ambitieux, vis tes rêves ! Le seul truc qu'on ne peut acheter est le temps qui passe. Autant ne pas le perdre. Bonnes navigations.

 

Edit : J'oubliais : acheter d'urgence le cours de navigation des Glénans, ancienne édition de préférence et le potasser assidument ! Tout est expliqué simplement mais complètement.

 

Ps : Larverne a l'élégance de ne pas en parler, mais son voilier est à vendre et c'est je crois une excellente affaire ! J'ai eu le même ...

 

Merci je vais faire un petit stage au Glènans avant après j'aviserais

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Invité §Ali140Fs

Bon je me lance : voilà je veux depuis ma tendre enfance faire le tour du monde enfin plutôt vivre en mer .A la retraite je cherche donc comment réaliser ce rêve je me suis intéressé aux voiliers Pinisis d'Indonésie intéressant pour le prix mais fiabilité douteuse suis allé sur place en 2008 et ils semblent assez bien fait , mais je n'ai aucune expérience de la voile . Donc ma question pour me former en plus de stages type Glénans ou croisière comme équipier ,quel voilier acheter un tout petit de 7 à 8 m équiper au minimum donc pour 5000 à8000 € ou directement plus grand pour voyager avec une traversé de la méditerranée ou de l'atlantique donc 8 à 9 m et plus? je sollicite donc l'avis des vieux loups de mer du site .

Est quel type de stages pour apprendre le nécessaire pour pas chère.

Merci

 

Le 17/11

J'ai franchit le pas et me suis payé un voilier après mon stage , j'en ai vu beaucoup et ai pris le plus pourri sans m'en apercevoir avec les vannes grippés la pompe de cale non raccordée les circuits électriques mal fais et pas aux normes en plus il prend l'eau a l'avant et je ne trouve pas par ou la mer entre! il ma ruiné 18 000€ de frais je m'arrête et le vend retapé pour 14 000€ a débattre.

Merci pour vos conseils j'aurrai du prendre un expert j'y avais pensé mais ne l'ai pas fais bien fait pour moi!!

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Invité §cap332xx

Désolé pour toi.

 

Les joies et les peines du nautisme. Il y a de quoi etre dégouté. C'est sur.

 

Vincent

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Invité §kv3655CG

Le 17/11

J'ai franchit le pas et me suis payé un voilier après mon stage , j'en ai vu beaucoup et ai pris le plus pourri sans m'en apercevoir avec les vannes grippés la pompe de cale non raccordée les circuits électriques mal fais et pas aux normes en plus il prend l'eau a l'avant et je ne trouve pas par ou la mer entre! il ma ruiné 18 000€ de frais je m'arrête et le vend retapé pour 14 000€ a débattre.

Merci pour vos conseils j'aurrai du prendre un expert j'y avais pensé mais ne l'ai pas fais bien fait pour moi!!

 

Bonsoir Aliennavire et bonsoir à tous,

Je vous ai répondu aujourd'hui en ce qui concerne les critères de qualification du vice caché. Au sujet des infiltrations d'eau sur l'avant du voilier, si elles existaient lors de l'achat et que vous ne pouviez pas les déceler, après investigations d'un expert pour déterminer l'origine et le chiffrage des réparations, l'avarie pourrait-être qualifiée de vice caché et faire l'objet d'une proposition d'accord transactionnel avec votre vendeur.

Cordialement

 

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