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Général

boulonerie taquet inaccessible, help !


Invité §flo032qU

Messages recommandés

Invité §flo032qU

J 'ai un petit problème pour démonter la boulonnerie de mes taquets d 'amarrage.

 

 

En effet il m 'est impossible d 'accéder aux boulons car l 'espace avant est très réduit et distant d 'un mètre cinquante...

voici la photo.

 

Merci pour votre aide .

 

taquet.jpg1..jpg

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Invité §por456bm

bonjour voila comment je ferais. d'abord déterminer la taille de l'écrou( une clé fixée au bout d'une perche) une fois sur de la dimension couper une clé plate ou tube soudée au bout d'un fer rond de longueur suffisante et le tour est joué enfin normalement!!

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Invité §flo032qU

Merci :)

 

j avais envisagé cette solution,

pour ce qui est du montage des nouveaux taquets , j ai peur de ne pas arriver à aligner correctement vis et boulons...

existe t il un autre système de fixation?

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Invité §Nep748hC

:non: Pas à ma connaissance, mais j'espère qu'il s'agit d'un petit bateau léger parce que le taquet est monté en dépit du bon sens : direct sur le polyester sans contre plaque qui reprenne et répartisse les efforts sur une plus grande surface.

Je me demande même s'il y a des rondelles sous les écrous !!

 

Si le bateau a du poids et du fardage, jamais un taquet monté comme ça ne tiendra aux rappels du mouillage.

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Invité §flo032qU

En effet !

Le bateau est un Cormoran SuperLeader de 400kilos ( si j 'en crois mes recherches ).

D 'autant que j' ai un 115 Mercury 2t " tower of power " accroché sur la bête...

 

Je vais faire une autre photo car je pourrai aménager un passage mais je voudrai votre avis si il y aurai une atteinte structurelle de la coque.

En effet il y a un renfort en fibre derrière la zone que je souhaiterai aménager.

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Invité §inv676HE

Callaway golf equipment

 

Callaway says their "progressive wall reduction system" has allowed them to lower the center of golf equipment gravity some 6 percent and that the "extreme notch weighting" has apparently become even more extreme in an effort to move weight to the perimeter of the club head and thus increase MOI (ishiner moment of inertia).

 

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