Collage des lettres sur Semi-Rigide

[Invité §qui056fJ]

Bonjour,

 

Avec l'arrivée des beaux jours, je refais une petite beauté à mon Explorer 440, avant de le sortir en mer.

 

Il s'avère que j'ai plusieurs lettres qui se sont décollées alors je souhaiterai savoir comment je dois coller les nouvelles.

 

Le collage doit-il se faire sur des boudins légérement dégonflés ou sur-gonflés ?

 

Merci de votre aide.

[Invité §win626Ka]

salut tout l'monde

 

alors là c'est une.....colle si je puis dire je n'en sais fichtre rien....comme de toutes façons la pression dans les boudins va changer en utilisation en fonction de la t° ambiante il ne faut pas chercher midi à 14h il faut juste gonfler à la bonne pression et les lettres étant logiquement élastiques suivront les variations de volume du boudin qui seront,à mon avis et vu la taille du bateau, négligeables.

 

cordialement

[Invité §qui056fJ]

Merci de ta réponse, en effet les lettres sont légèrement élastiques. :-)

Mais je préfère demander, la procédure ! LOL

- Avec quoi enlever la vieille colle Néoprène, de l'acetone ou de l'essence F ?

- Faut-il passer un papier de verre pour une meilleure prise ?

 

Bonne journée

 

[Invité §win626Ka]

Merci de ta réponse, en effet les lettres sont légèrement élastiques. :-)

Mais je préfère demander, la procédure ! LOL

- Avec quoi enlever la vieille colle Néoprène, de l'acetone ou de l'essence F ?

- Faut-il passer un papier de verre pour une meilleure prise ?

 

Bonne journée

 

 

salut tout l'monde

 

fais un essai avec de l'acétone sur un petit coin du bateau et de préférence à un endroit ou il y a recouvrement pour avoir 2 épaisseurs au cas ou...ensuite tu peux effectivement dépolir au papier de verre assez fin.... du 120 par exemple mais sans insister juste pour déglacer le tissus

 

cordialement

[Invité §Yve023sD]

Salut,

 

Pour ton changement de lettre d'immat, il me semble, que nouvellement, tu as le droit, au nouvelles dimension de lettres (4 cm/haut)...

Donc, tu dois pouvoir les coller sur la bande de ragage, sans te faire reihc, à chercher la bonne pression de ton pneu...

 

Pour le nettoyage, plutôt de l'essence F, que l'acétone...

 

 

Yves.

[Invité §qui056fJ]

Merci à tous, pour vos réponses, je fais cela dès aujourd'hui, après être allé chercher de l'essance F.

Je vous tiens au courant du résultat, ce soir, si tout va bien !

Bonne journée

[Invité §PTI652hG]

pour le collage des lettres,

- nettoie simplement a l'acétone sans trop insister, pas besoin de poncer le boudin les lettres tiendrons sans soucis

(c'est pas de la peinture plus c'est lisse plus sa colle...)

 

- suffit de les poser a la bonne température pas moins de 18°,

tu vaporise un peut d'eau (savonneuse*) et pose tes lettrages ensuite, chasse les bulles* un collage uniforme et attend 24h !

 

 

[Invité §qui056fJ]

Merci de l'info mais quel est l'intérêt de l'eau savonneuse puisque les lettres se collent avec de la Néoprène, par contact entre les 2 parties ?

[Invité §PTI652hG]

oups!!

Pardon, je parlais de lettrage adhésif simple sans colle néoprene.

 

un petit nettoyage au "MEC" ramolli l'induction plastique (plus efficace que le poncage) ensuite sur deux faces, colle comme tu connais

 

PS:désolé pour la confusion

[Invité §qui056fJ]

Merci ptit louis 38, mais le "MEC", qu'est ce que c'est ?

 

J'ai collé mes lettres, de façon traditionnelle, de cette façon :

- décollage des anciennes lettres (on ne sait jamais ! humour)

- nettoyage des boudins avec de l'acétone (essence C ou F, pas mal parait-il)

- encollage boudin et lettre

- fixation de la lettre sur le boudin (cf mode d'emploi de la néoprène)

- nettoyage des bavures de la colle, toujours à la néoprène

 

Si ça peut aider, certains