avis quicksilver activ 675 open

[Invité §JIE604iG]

Aucune trappe en cloison ? ...ok

Tu peux faire des photos de ta cloison, n'aurais tu pas intérêt à en en poser une ? Mais à cet endroit la cloison stratifiée est épaisse.

Pour le branchement de ton GPS as tu un petit schéma développé ou unifilaire à m'envoyer en pdf ou tu fais une photo de la page de ta notice.

[Invité §JIE604iG]

Tu n'as pas de trappe non plus sous la console et le tableau de bord ?

[Invité §qui457JL]

J'ai que la trappe rectangulaire au niveau du porte fusible, après rien d'autre. Je pense qu'il dit y avoir une différence avec l'open sur ça.

 

je te joins la photo, il y a le fil rouge et noir

 

 

[stepha56]

quick675sd

est ce que tu envisages de coupler ton GPs et la VHF, si oui le câblage de raccordement ne sera pas identique

[Invité §qui457JL]

non juste la sonde arrière pour le sondeur

[Invité §JIE604iG]

J'ai que la trappe rectangulaire au niveau du porte fusible, après rien d'autre. Je pense qu'il dit y avoir une différence avec l'open sur ça.

 

je te joins la photo, il y a le fil rouge et noir

 

 

 

quick675sd

 

Dans ton cas et au vu de la faible puissance absorbée par ton GPS si tu ne souhaites pas te raccorder sur la boite à fusibles, tu peux parfaitement te raccorder en dérivation sur ta prise 12v, puisque ton GPS est à quelques centimètres de la prise.

L'alimentation de ta prise est certainement protégée par un fusible de 10 ou 16A, trop élevé pour ton GPS, mais comme tu branches un support fusible de 3 ampères sur le 12 V de la prise cela ne pose aucun problème.

Il va te falloir repérer le 12v et le négatif sur la prise. As tu un contrôleur de tension? si ce n'est pas le cas, débrouille toi pour trouver un vieux plafonnier de voiture en 12 v, tu tires une longueur de câble électrique en vrac jusqu'à la borne négative de la batterie, tu enroules en vrac le conducteur sur la cosse négative, ce câble que tu as tiré en vrac tu le raccordes sur le plafonnier de voiture, et l'autre borne du plafonnier tu la raccordes sur un deuxième fil qui va te servir de pole test. Avec l'extrémité restante, tu dénudes l'extrémité et tu touches une cosse de la prise allume cigare, si elle s'illumine = 12V.

 

Si tu n'as pas de vieux plafonnier de voiture, tu peux toujours utiliser le mat de signalisation de feu de mouillage, après tout la lampe est en 12v également.

[Invité §qui457JL]

Justement j'ai ma prise 12v qui fonctionne pas tu sais où est son fusible?

 

Mais oui j'irai me tirer dessus et j'ai un multimetre, donc je devrai trouver le +12v , j'irai la semaine prochaine.

 

je vous joins une photo du taud :

 

 

 

[stepha56]

Bonjour

j'ai vu tes 2 photos sur le forum VCF auquel je participe également, ton taud est génial, c'est la première fois que j'en vois 1 comme cela sur un 675. Peux tu me dire en MP qui te l'as fabriqué

 

Merci.

 

Pour le fusible de ta prise 12 V, soit Quicksilver l'a raccorder directement au boîtier à fusible soit en suivant le câble d'alimentation tu devrais le trouver pas trop loin

cordialement

[Invité §JIE604iG]

Justement j'ai ma prise 12v qui fonctionne pas tu sais où est son fusible?

 

Mais oui j'irai me tirer dessus et j'ai un multimetre, donc je devrai trouver le +12v , j'irai la semaine prochaine.

 

je vous joins une photo du taud :

 

 

 

 

 

Etant donné que la prise allume cigare n'est pas en option sur le bateau, tu devrais retrouver le fusible sur la boite à fusible et de mémoire c'est du 10a.

J'ai claqué également le mien cet été. Ne pas débrancher la glacière directement par la prise, cela créait un pic d'intensité qui grille le fusible, coupe d'abords au coupe batterie puis débranche la prise.

Tu peux poster une photo de la boite à fusibles?

[Invité §qui457JL]

Oui j'imagine qu'il a du rendre l'ame. J'ai en pas avec moi, mais cette semaine j'irai au bateau et je ferai un peu plus de photo de l'interieur et de la boite à fusible.

 

Vous etes satisfait des coussin du bain de soleil? je trouve qu'il aspire beaucoup d'eau et qu'il mette beaucoup de temps à sècher. Maintenant je les démonte tout le temps et les lave à la main pour éviter que la mousse aspire de l'eau.

[Invité §JIE604iG]

Oui j'imagine qu'il a du rendre l'ame. J'ai en pas avec moi, mais cette semaine j'irai au bateau et je ferai un peu plus de photo de l'interieur et de la boite à fusible.

 

Vous etes satisfait des coussin du bain de soleil? je trouve qu'il aspire beaucoup d'eau et qu'il mette beaucoup de temps à sècher. Maintenant je les démonte tout le temps et les lave à la main pour éviter que la mousse aspire de l'eau.

 

 

En fait je suis souvent seul à naviguer, si la présence de toute cette sellerie donne une belle image du bateau, il n'empêche que cela fait beaucoup d'articles à ranger quand on rentre au port.

Attention, en cas de lavage au nettoyeur HP, synthétique très fragile, j'ai été contraint de remplacer une des banquettes arrières. (exposé dans articles antérieurs).

[Invité §JIE604iG]

Oui j'imagine qu'il a du rendre l'ame. J'ai en pas avec moi, mais cette semaine j'irai au bateau et je ferai un peu plus de photo de l'interieur et de la boite à fusible.

 

Vous etes satisfait des coussin du bain de soleil? je trouve qu'il aspire beaucoup d'eau et qu'il mette beaucoup de temps à sècher. Maintenant je les démonte tout le temps et les lave à la main pour éviter que la mousse aspire de l'eau.

 

 

C'est vrai que ton taud est incroyablement, cela transforme le cockpit en vrai salon. C'est géant

Tu ne le laisse pas monté quand il y a du vent ?

.

[Invité §qui457JL]

Aucun soucis avec le vent, la tension est parfaite. Maintenant toujours installer par beau temps nous sortons pas si y a un risque, ma fille a peine plus de 4 ans.

 

Pour la sellerie, il faut que je commande le coussin arrière côté marché d'échelle de bain qui s'est décousue à force de passer dessus.

 

L'hiver je mets tout les coussins à la maison avec un traitement

[Invité §JIE604iG]

Aucun soucis avec le vent, la tension est parfaite. Maintenant toujours installer par beau temps nous sortons pas si y a un risque, ma fille a peine plus de 4 ans.

 

Pour la sellerie, il faut que je commande le coussin arrière côté marché d'échelle de bain qui s'est décousue à force de passer dessus.

 

L'hiver je mets tout les coussins à la maison avec un traitement

 

 

Je retourne en bretagnerie fin octobre, je ferai des photos des coussins nous pourrons comparer si nous avons les mêmes

A quel traitement fais tu allusion ?

La banquette fixe arrière gauche (coté remplissage réservoir d'eau) est livrée avec son piètement de fixation, je l'ai payé 71€.

[stepha56]

Je retour également au bateau le weekend prochain avec dépose des coussins restant et enlèvement de la batterie, j'en profiterais pour faire de nombreuses photos si le temps le permet

[Invité §JIE604iG]

Je retour également au bateau le weekend prochain avec dépose des coussins restant et enlèvement de la batterie, j'en profiterais pour faire de nombreuses photos si le temps le permet

 

Hé Stéphane,

 

Je te rappelle que le records à battre pour le démontage de batterie est de moins de 20 secondes, défaire la boucle de la sangle et sortie de la batterie compris.

Faire une échauffement avant ta tentative.... je t'autorise à ouvrir la trappe du coffre avant le top départ, tu vois je suis bon joueur.....

[Invité §qui457JL]

Moi y a encore un bon mois d'utilisation! Aujourd'hui presque 25 degrés à midi c'est agréable malgré les gros orage de hier

[Invité §JIE604iG]

En cette fin de saison quelques photos de la sortie du bateau.

 

 

Mise à l'eau de la remorque immergeable, contrairement à l'année précédente ou avec du vent et un niveau très bas de l'eau j'avais du m'y reprendre à plusieurs fois, cette année j'ai plongé les essieux complètement dans l'eau.

La courroie du treuil est déroulée. J'ai enlevé la caméra de recul qui n'est pas étanche à l'immersion.

 

J'avais pris des repères lors de la mise à l'eau au printemps, à ras les enjoliveurs de roues arrières du VITO.

Comme la mise à l'eau est réalisée dans les eaux de la Vilaine, la corrosion n'est pas à craindre, mais je ne souhaite pas immerger les jantes.

 

Le port d'Arzal permet une manœuvre aisée pour les attelages, donc aucune difficulté pour préparer le bateau avant le grand nettoyage.

 

Une fois sur l'aire de manutention à laquelle j'ai accès étant locataire d'un emplacement sur ponton à l'année, je prépare le nettoyeur HP eau chaude

Branchement électrique, branchement sur arrivée d'eau : prêt pour la grande lessive.

 

Haute pression à 140b et température à minimum 60°c laisseront le bateau comme neuf.

Cela me permet également de rincer les disques et les garnitures de la remorque(préconisations constructeur) qui avaient été immergées. J'avais graissé les gaines avant la mise à l'eau.

On distingue sur le longeron deux aimants et leurs colliers que j'ai oubliés d'enlever avant le lavage.

[stepha56]

Hé Stéphane,

 

Je te rappelle que le records à battre pour le démontage de batterie est de moins de 20 secondes, défaire la boucle de la sangle et sortie de la batterie compris.

Faire une échauffement avant ta tentative.... je t'autorise à ouvrir la trappe du coffre avant le top départ, tu vois je suis bon joueur.....

 

 

jean Michel

tu veux m'achever ou que j'arrache les câbles, à moins que par miracle il n'y ait des cosses automatiques.

 

je vais essayer si le temps le permet d'enlever la batterie, de prendre ses références pour comparaison, d'ouvrir la trappe d'accès au réservoir et d'essayer de localiser la pompe de cale que nous n'avons pas encore localiser et qui méritera un article dans le futur.

 

Le tout bien sûr agrémenter de photos pour combler nos longues soirées d'hiver.

[Invité §JIE604iG]

Stéphane

 

Je vais finir par écluser mes thèmes, je vais relever une dimension fin octobre pour la détermination du tableau électrique,

Petit rappel par photos déjà publiées.

Câblages en attente du coffret électrique, y compris le câble d'antenne nouvellement installée.

 

 

Boite à fusibles en pré-sélection (cela dépendra de la cote disponible sur la cloison).

 

J'avais commencé à faire des relevés d'intensités absorbées cet été, mais par manque de temps au vu des travaux déjà effectués, vous devrez patienter jusqu'au printemps prochain.

 

Au secours, je n'ai plus de thème à aborder pour le moment!!!

 

Pour la saison prochaine thèmes abordés:

- P

[Invité §JIE604iG]

Donc je disais pour la saison prochaine, les thèmes abordés:

- Passage d'un polish sur la coque.

- Aménagement d'un mat inox ou alu pour les pavillons de courtoisie et nationaux.(vive la France...).( déjà vu avec Stéphane.

- Montage éclairage de cabine, positionnement interrupteur de commande, et de la lampe. ( également vu avec Stéphane....encore...)

- Etude pour l'installation d'un lecteur de carte et d'une VHF fixe, j'attendais vos idées , mais elles ne viennent pas vite..

 

Si vous êtes sages d'ici à la fin de l'année, petit retour de la visite du salon nautique de Paris (visite des exposants pour achat taud intégral d'hivernage pour le Quick)..

et plein de choses plus ou moins intéressantes, on fera au mieux...

[stepha56]

Donc je disais pour la saison prochaine, les thèmes abordés:

- Passage d'un polish sur la coque.

- Aménagement d'un mat inox ou alu pour les pavillons de courtoisie et nationaux.(vive la France...).( déjà vu avec Stéphane.

- Montage éclairage de cabine, positionnement interrupteur de commande, et de la lampe. ( également vu avec Stéphane....encore...)

- Etude pour l'installation d'un lecteur de carte et d'une VHF fixe, j'attendais vos idées , mais elles ne viennent pas vite..

 

Si vous êtes sages d'ici à la fin de l'année, petit retour de la visite du salon nautique de Paris (visite des exposants pour achat taud intégral d'hivernage pour le Quick)..

et plein de choses plus ou moins intéressantes, on fera au mieux...

 

 

Jean Michel

Pour la hampe de pavillon attention à choisir un modèle démontable mais dont la fixation est sûre, nous venons d'en perdre un la semaine dernière dans une mer un peu hachée à la Rochelle.

Pour la VHF fixe, c'est un dilemme, la problématique c'est l'écran qui doit être le plus grand possible pour être lisible en plein soleil et là c'est le problème, l'idéal c'est donc l'intérieur avec un micro sans fil mais on ne peut à la fois naviguer et la manipuler.

 

Les projets à venir, l'installation d'une tente sur le bain de soleil avant pour les ballades et d'autres idées à venir

 

 

Pour ma part, j'irais au salon le samedi 13 décembre si les dates sont identiques à celles de l'année dernière. Au fait, je peux te faire parvenir le devis pour un taud intégral avant remise salon

[Invité §qui457JL]

Quelle polish vas tu utiliser pour faire revenir la couleur de la coque? Je vais lui faire un nettoyage en novembre aussi.

 

Je n'ai pas d'antifouilling sur mon dessous de coque, vue que le bateau est dans un port à sec, mais je trouve que la couleur à légèrement jaunie, avez vous un produit pour faire revenir?

 

Hier j'ai vue un dernier modèle de 675 sundeck, ils ont changer le support de table que je vais commander, car la mienne n'ai pas stable et mis un joins autour de la porte cabine pour éviter que l'eau rentre au nettoyage, je vais le commander aussi.

 

Aussi les nouveaux sièges sont plus sympa, je ne connais pas leur prix, si vous avez une idées?

[Invité §qui457JL]

[stepha56]

Quelle polish vas tu utiliser pour faire revenir la couleur de la coque? Je vais lui faire un nettoyage en novembre aussi.

 

Je n'ai pas d'antifouilling sur mon dessous de coque, vue que le bateau est dans un port à sec, mais je trouve que la couleur à légèrement jaunie, avez vous un produit pour faire revenir?

 

Hier j'ai vue un dernier modèle de 675 sundeck, ils ont changer le support de table que je vais commander, car la mienne n'ai pas stable et mis un joins autour de la porte cabine pour éviter que l'eau rentre au nettoyage, je vais le commander aussi.

 

Aussi les nouveaux sièges sont plus sympa, je ne connais pas leur prix, si vous avez une idées?

Bonjour

Pour le polish, il y a eu un article dans MBM sur les polish, je recherche lequel avait le meilleur rendu. Tu peux utiliser le même produit pour le dessous mais il existe des déjaunissants standards chez le shipchandlers avec un bon frottement cela est efficace

 

j'ai le même support de table que toi sur le modèle 2015 avec 1 table ovale de grande dimension.

 

Pour les sièges, je n'ai pas idée du prix mais, le coût pour les 2 doit se chiffrer à plusieurs centaines d'euros et en plus il faut l'embase qui permet de le régler dans tous les sens et notamment en hauteur pour les 2 sièges.

Quicksilver a monté en fait des sièges qui se rapprochent de ceux de ses concurrents. Ils sont plus enveloppants avec le forme "baquet" mais il est moins facile de s'y installer

 

 

 

 

[Invité §qui457JL]

Oui ils sont sympa les sièges et la matière tissu doit être plus simple à entretenir même si les tâches partent facilement déjà.

[Invité §JIE604iG]

Quelle polish vas tu utiliser pour faire revenir la couleur de la coque? Je vais lui faire un nettoyage en novembre aussi.

 

Je n'ai pas d'antifouilling sur mon dessous de coque, vue que le bateau est dans un port à sec, mais je trouve que la couleur à légèrement jaunie, avez vous un produit pour faire revenir?

 

Hier j'ai vue un dernier modèle de 675 sundeck, ils ont changer le support de table que je vais commander, car la mienne n'ai pas stable et mis un joins autour de la porte cabine pour éviter que l'eau rentre au nettoyage, je vais le commander aussi.

 

Aussi les nouveaux sièges sont plus sympa, je ne connais pas leur prix, si vous avez une idées?

 

 

Bonsoir quick675sd;

 

J'ai acheté un produit déjaunissant, mais je l'ai laissé en Bretagne, le ship avait fait un essai sur la coque , résultat bluffant incroyable l'action sur le liseré blanc en limite d'antifouling et uniquement en essuyant avec un chiffon.

Je te communiquerai les références début Novembre car je retourne hiverner non pas la bateau, mais la maison (c'est plus simple).

Pour l'antifouling, je vais retourner sur le port d'Arzal chez le SHIP afin de déterminer la qualité de l'antifouling à passer sur la coque au printemps, je déterminerai également le type de polish de couleur bleu. Le ship vend une polisseuse à un prix tel que je ne pourrais l'obtenir chez un fournisseur, je pense lui en acheter une pour lustrer le polish.

Bon d'un autre coté, il est vrai que je n'ai pas toute la coque à traiter puisque présence de l'antifouling.

 

Je reviendrai ultérieurement sur le polishage (je crois que j'invente le mot......)

 

 

 

Stéphane,

 

Je ne saurais te dire à quoi ressemble la table car j'avoue ne pas l'avoir sortie de son emplacement depuis l'achat du bateau.

Je veux bien faire l'effort de la mettre en place , mais ce sera à condition de boire l'apéro dessus, pas d'apéro, pas de table....

[Invité §qui457JL]

Ce matin, visite du bateau pour une petite premenade malgré de petite rafale de vente, la mer était très correct. Pas amateurs de la vitesse, ma femme et ma fille n'étant pas présent, j'ai un peu appuyer sur la manette et après une accélération j'ai prix 43,2 noeuds au gps téléphone. Ce qui est pas mal pour un bateau de cette gamme!

 

J'ai pris des photos que je mettrai dans la journée pour le branchement du gps, c'est vraiment un e prise de tête! !!

[Invité §qui457JL]

Voilà ci joint les photos de l'installation sur mon bateau :

 

 

 

 

 

 

 

 

et pour finir une petite du bateau:

 

 

 

J'ai le problème du branchement pour le fil noir. Le +12V n'est pas un soucis, mais le noir je sais pas où le branché et comme vous pouvez voir j'ai qu'une trappe et le passage dans la gaine latéral du bateau n'est pas simple.

[Invité §JIE604iG]

Voilà ci joint les photos de l'installation sur mon bateau :

 

 

 

 

 

 

 

 

et pour finir une petite du bateau:

 

 

 

J'ai le problème du branchement pour le fil noir. Le +12V n'est pas un soucis, mais le noir je sais pas où le branché et comme vous pouvez voir j'ai qu'une trappe et le passage dans la gaine latéral du bateau n'est pas simple.

 

Tu démontes ton GPS et tu te raccordes sur le négatif de la prise 12v à gauche de ta découpe. J'ai vu que tu avais branché le support fusible additionnel sur la barrette 12v de la boite à fusibles, c'est OK.

Ne perd pas ton temps à chercher le négatif dans le câblage c'est une misère.

Comment as tu fait pour passer le câble de sonde ?

As tu déposé la trappe qui se trouve sous l'emplacement de la table de salon (plancher cabine) ?

[Invité §qui457JL]

Ok, je vais démonter le gps pour voir si je trouve le négatif avec la prise 12v, au passage où se trouve le fusible de cette prise 12V car elle fonctionne pas?

 

J'ai pas encore passer la sonde, car mon mécano va faire l'entretien annuel la semaine prochaine et branchera sur le tableau arrière la sonde jusqu'au coffre arrière, ensuite je le finirai le branchement. Mais j'ai pris la photo pour vous montrer le peu d'espace

[Invité §JIE604iG]

J'ai du mal à visualiser l'état des fusibles sur ta photo.

 

1) tu vérifies les fusibles au multimètre, il arrive parfois que le filament soit visibles mais qu'une micro coupure existe.

Donc déjà tu lèves le doute en déposant les fusibles et en les vérifiant à l'ohmètre.

 

2) puisque tu dois déposer ton GPS, tu vérifies que le 12 VDC est bien absent aux bornes de la prise, sur les cosses. Peut être que c'est tout bonnement ta prise qui déconne.

 

Est ce que ta prise ne fonctionnait pas avant que le fusible repéré "ANTENN" soit rajouté lors du rappel?

Le fusible étanche que l'on voit sur la photo à coté de la boite à fusibles, c'est bien celui que tu as rajouté pour ton GPS ?

[Invité §JIE604iG]

Voilà ci joint les photos de l'installation sur mon bateau :

 

 

 

 

 

 

 

 

et pour finir une petite du bateau:

 

 

 

J'ai le problème du branchement pour le fil noir. Le +12V n'est pas un soucis, mais le noir je sais pas où le branché et comme vous pouvez voir j'ai qu'une trappe et le passage dans la gaine latéral du bateau n'est pas simple.

Est ce que la banquette et son retour d'angle se démontent ( sur la photo ou l'on voit le coussin) as tu vérifié si il y avait une trappe derrière le retour d'angle.?

[Invité §qui457JL]

Non on peut pas car c'est un le cloison de la cabine derrière.

Aujourd'hui on a profité du soleil c'est un vrai régal le bateau!!! Et demain rebelote

[Invité §qui457JL]