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Bateaux à moteurs

Arvor 20


Invité §Gol826lB

Messages recommandés

Invité §Gol826lB

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas trouvé la rubrique présentation?? Mais bon ça c'est pas très grave.

 

Je souhaite savoir si quelqu'un possède un arvor 20, je suis curieux de la qualité de ce bateau je souhaite en acheter un mais j'ai quelques craintes sur la qualité du moteur en particulier celui que je souhaite prendre a un moteur NANNI DIESEL 62 CV (260 h) /5 cylindres / 2746 cm3. Est-ce que ce moteur est assez puissant et quelle vitesse de croisière peut on atteindre?( je ne compte pas faire de ski avec :o )

Merci.

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Invité §Ala002MM

Je n'ai pas ce bateau,mais je connais quelqu'un qui en est satisfait

Nanni diesel est une excellente marque de moteur et si le tien à été bien entretenu,il fera de nombreuses heures...

Je pense que tu peux compter sur 12 à 15 noeuds carène propre.

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Invité §Gol826lB

Merci pour ce retour,

 

Je pense que je vais faire une demande d'expertise pour le bateau et moteur, mais il a l'air impec quand même.

 

Merci si d 'autres ont un retour ils sont les biens venus.

@+

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bonjour j'ai possédé un 215 pendant 2 ans et j'étais très content voir forum.Pour ce qui est de la puissance tu peux acheter le kit pour te donner entre 15 et 20 cv en plus.Maintenant il faut savoir tes objectifs en tant que navigation.au point de vu conso derisoire et pour la pêche à la traine avec le trolling valve excellent.

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Invité §Gol826lB

Merci je suis un amateur de peche donc je souhaite me rendre sur mes spots de peche rapidement mais sans vouloir battre des records de vitesse.

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Invité §Gol826lB

Bonjour,

 

Est ce que quelqu'un peux me donner des infos sur le moteur nanni 85 cv diesel, qualité fiabilité défauts récurrents etc...

 

Merci

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Invité §Laz418dO

Le NANNI 5250 TDI est un très bon moteur.

 

Qualité : ça reste un moteur simple.

 

Défaut récurrent: Électrolyse au niveau de l'échangeur de température.

 

Point important : Ne pas mettre de liquide 4 saisons dans le circuit de refroidissement, mais de l'antigel coupé à 50% avec de l'eau.

 

Problème à venir : Si NANNI fait faillite il sera impossible de trouver certaines pièces externes spécifiques à cette marque, entre autre au niveau du refroidissement, l'échangeur en particulier.

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Invité §Gol826lB

Merci pour ce retour, y a t il possibilité de mettre une anode pour arrêter l'électrolyse.

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Invité §Laz418dO

Pour le liquide: Parce que c'est les préconisations de NANNI et que l'on utilise jamais l'antigel pur.

 

Pour l'anode: Non il n'y pas de possibilité d'en poser sur l'échangeur au contact de l'eau de mer, un entretien régulier de celui ci afin l'éliminer l'oxydation due au sel qui se forme, suffit à prévenir ce problème.

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Invité §Gol826lB

Ok donc si je souhaite acheter un bateau avec ce moteur je veille à l'échangeur et je lis la doc entretien.

Merci à toi

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