pompe de cale pour Leader 550

[Invité §spa708Ma]

Bonjour à tous,

 

Je viens depuis peu d'acquerir un Leader 550. Je souhaiterai avoir quelques orientations concernant la mise en place d'une pompe de cale adaptée, sachant que sur ce bateau le réservoir de 100L se situe tout à l'arrière et à quelques centimètres du tablier. Doute donc sur le choix de l'encombrement et débit adapté.

Merci pour vos lumières

[Invité §jay371py]

Salut spark44

 

Perso sur mon ancien leader 550 il y avais une trape de visite a l'arrière du bateau. Si tu ne l'a pas tu peut facilement faire un trou et en placer une. Tu en trouvera dans tous les magasins d'accastillage. c'est par elle que j'avais placé ma pompe de cale et le floteur.

 

désolé la photo est trouble mais on l'apperçois bien dans la cuvette.

 

++

 

[Invité §jay371py]

ha bé elle n'est pas si trouble que ça...

[Invité §spa708Ma]

Bonjour,

 

En effet j'ai bien cet accès, déjà utilisé par ailleurs pour déboiter un étrier afin de réparer mon moteur de trim qui avait commencé à prendre l'humidité (opération intéressante à faire car peu onéreuse, je peux y revenir).

Quelle type d'installation as tu sur ton navire ?

 

Merci

[bajalux]

Hello

 

Privilégiez les pompes de câle d'ancienne génération

 

Les dernières !! Escrologie verte oblige !! s'arretent de fonctionner si elles detectent un fond d'eau avec un reste huileux. !!!

 

A+

[Invité §jay371py]

Bonjour,

 

Quelle type d'installation as tu sur ton navire ?

 

Merci

 

 

Actuellement j'ai une pompe de cale avec floteur et un interrupteur 3 positions. Marche forcé / off / auto .

 

++

[Invité §spa708Ma]

Merci pour ces infos et je veillerai à la sensibilité de la pompe !

Donc vu la situation je pense placer un flotteur a proximité de la charpente d'un côté entre réservoir et tablier et une crépine + pompe ou pompe immergeable non automatique de l'autre côté de la charpente (Il y a libre communication de l'eau entre les 2 côtés).

[Sailor_31]

Si je comprends bien, vous les avez installées entre le réservoir et la nable c'est ça?

Sur le mien, la pompe est entre le réservoir et la batterie ce qui fait que si elle déclenche il y a déjà pas mal d'eau dans la coque. Il faudra que j'étudie un éventuel déplacement.

[Invité §jay371py]

Si je comprends bien, vous les avez installées entre le réservoir et la nable c'est ça?

 

 

 

 

Affirmatif!

[Invité §spa708Ma]

Ça y est, pompe 600gph, flotteur et tableau de commande installés avant juillet. Pas de trous sauf le passe coque, des pattes de fixation inox sont prises de part et d'autres sur le boulon M10 du câble de maintien du réservoir. Ce fut du sport...

 

Il faut 20 litres dans la coque ( inclinée au max sur remorque par la roue Jockey) pour que ça déclenche et il reste 5 litres lorsque je retire le bouchon.