Conseil Quicksilver PilotHouse 755

[Invité §Cic731iV]

Bonjour,

Questions aux heureux possesseurs d'un PilotHouse 755 :

 

dans le but de diminuer un peu le montant de l'achat de ce bateau, je passe en revue les options pour ne retenir que celles réellement utiles

Propulseur d'étrave : sur mon Arvor 230 les manœuvres sans le propulseur sont galère et en marche arrière impossible d'aller droit ; qu'en est-il avec le PilotHouse ? Le propulseur est-il de bonne qualité ?

Second poste de pilotage : si je ne fais que peu de traîne, est-il utile ?

Toit ouvrant : dans la mesure où la cabine est ventilée par 2 portes, est-il nécessaire ?

Flaps : sont-ils nécessaires ?

D'après mes critères, j'aurais tendance à retenir : Verado 200 ch, les banquettes arrières rabattables, table cockpit, douchette (pack cockpit confort) - Propulseur d’étrave et flaps ? - Guindeau électrique - Lave glace

 

Je récupère mon électronique actuelle et je mets des sondes traversantes collées dans la coque

 

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §gil740WI]

salut

pas besoin de propulseur car t'es en hors bord c'est pas comme les arvor

toi ouvrant moi j'en ai un je m'en ser jamais c'est un truc pour finir avec des fuites de joint mais ca donne de l'eclairage

second poste pourquoi pas vu que le 1er et très en avant et pour péché c'est mieux

flap ? aucune idée moi j'en ai je m'en ser pas sauf pour la traine ca ralentie de 0,5 ma vitesse juste ce qu'il me faut

200cv c'est bien vitesse max 31 noeud pour 78L h quand même lol

guindeau oui

pack confort oui

banquette oui pour madame 1 fois l'an

1 table extérieurs plastique oui

lave glace non avec l'eau de mer tu cherche les problèmes moi j'utilise le produit qui fait glissé l'eau sur le pare brise je me ser même plus des essuies glace. j'en avais mis des neuf 1 mois après ils étais hs

même quand je prends une vague avec le produit l'eau glisse et tu vois clair essais avec ta voiture tu vas comprendre

 

par contre je vois un beau davier aussi long que sur mon arvor bonne chance moi ca fait le 3eme que je change deja si ta un mouillage ne passe pas l'aiguillette dessus car a terme le mouvement droite gauche avec les courant moi ca la fragilisé et le davier a cassé a la base du bateau.

j'ai mis un 2eme davier cour a coté plus de problème pour le mouillage

et on me la croché 2 autres fois au mouillage complétement tordu

[Invité §Cic731iV]

Merci Gilles pour tes réponses qui me seront utiles

J'ai encore une interrogation concernant les coquillages sur la coque : de mai à octobre je suis sur un mouillage où les coquillages sont particulièrement actifs ; durant cette période, il me faut 3 carénages pour m'en débarrasser. Sinon le bateau n'avance plus ; l'Arvor peut s'échouer à marée basse sur un plan dur car il possède une quille d'environ 80 cm ce qui me permet de me glisser dessous

Comment faire avec le Pilothouse qui a un tirant d'eau de 40 cm sans quille ?

Que penses-tu des systèmes ultrason collés à l’intérieur de la coque (le prix mis à part) ?

[Invité §gil740WI]

salut

ta pas le chois il te faut mettre un antifouling matrice dure .

le piloutouse et encore mieux que l'arvor pour échouer sur du sable ou un plan dur mais tu peut pas passer dessous ou tu prévois des cales ou 2 pneux oui faut ce mouiller les pieds lol

 

retiens bien ce que j'ai ecris au sujet du davier long sur mouillage bien que ton bateau et plus léger que le mien le fait de tiré droite gauche a cassé le miens.

 

il est ou ton mouillage dans quelle secteur ? en dehors de la Bretagne je vois pas ou les coquillages sont actif lol

[Invité §Cic731iV]

Bonjour,

j'ai déjà une matrice dure ; j'ai essayé tous les antifoulings, des meilleurs aux moins bons, le résultat est le même

le mouillage est à Arzal en aval du barrage

c'est très abrité du vent et de la houle mais exposé aux courants quand il y a des lachés d'eau douce

c'est peut être une des raisons de la prolifération de ces coquillages :pfff: :pfff:

et toi tu es où ? pas de pb avec ces satanées bestioles ?

 

j'ai bien noté la faiblesse du davier long

ton mouillage est comme le mien sur un corps mort avec une bouée ?

perso je n'utilise pas le davier ; j'ai un bout de chaque côté passé dans un chaumart le tout relié au bollard, d'un côté attaché sur la chaine du corps mort par une manille et l'autre par sécurité sur l'anneau de la bouée

[Invité §gil740WI]

salut

mon bateau a st malo a la sortie du barrage de la rance quand ils ouvrent les vannes ca pousse dur voire meme tres dur , parfois des bateaux ce balade avec leur mouillage le dernier en dates a fait un 400m en 1h

et l'anti fouling dure pas a croire qu'il aime cela .

mon mouillage et corps mort 3,5t au font avec bouée pour mon 4t c'est un minimum .

 

mon avor et en vente et je pense prendre un pilothouse dans les 6m a la place plus petit et plus léger que mon canard