moteur Yanmar 380 cv

[Invité §Ano188VG]

Bonjour à tous

 

Je cherche des avis concernant le moteur Yanmar 380 cv équipant les MF 10 et Antares 30 des années 2010 . A quoi faut il s'attendre comme travaux sur un moteur qui annonce 750 heures de fonctionnement ( entretiens réguliers inconnus) .

Vaut il mieux un moteur avec 750 heures bien entretenu qu'un moteur de 150 heures bien entretenu mais peu utilisé sur 6 ans.

 

D'avance merci

[Invité §Pyr845rw]

Selon la doc yanmar il y a une révision toutes les 50 h.

Selon cette même doc il y a un type de révision toutes les 100, 500, 1000 et 2000 h.

Aucune d'entres elles ne semble s'apparenter à une "grande révision".

Cependant la "2000h" est à peine plus complète.

Le coût d'entretien des yanmar est donc très contenu et la fiabilité de ce bloc de 480cv qui est ramené à 380 cv est réputé.

 

750h... ce n'est donc pas impressionnant...cela correspond à une voiture qui aurait parcouru 50.000 km

150h...ce n'est en effet pas énorme pour 6 ans...cela fait 25 heures par an...mais il ne faut pas oublier que les révisions doivent malgré tout êtres annuelles même si les heures n'ont pas été faite...la 1000 h se fait tous les 4 ans (le premier atteint) et la 2000 h tous les 8 ans (le premier atteint).

[Invité §Ano188VG]

Bonjour Pyrene

Un grand merci pour tes conseils et informations très précieux. Prendre la bonne décision n'est jamais aisé et les avis éclairés sont les bienvenus.

Cordialement

[Invité §Pyr845rw]

750 h ce n'est pas grand chose...à condition que TOUTES les révisions soient à jour évidemment...

 

À condition également que le précédent (ou les précédents !!!) propriétaires aient évidemment en plus utilisés leur bateau et moteur selon les prescriptions !!!

 

Un moteur doit chauffer avant d'être lancé à pleine charge...et quand je dis doit chauffer, je ne parle pas simplement du circuit de refroidissement qui doit être aux environs de 70/80° C, mais également de la température d'huile (#25 litres !!!) qui doit au moins être à 50° C avant de lancer les 380 cv à 75% de la charge moteur soit aux environ de 2800/2900 tr/mn.

 

 

un bateau avec des entretiens réguliers inconnus...