15 Cms d eau en cabine...

[Invité §Cap234bH]

Bonjour à tous

Nous sommes une famille de 5 profitant de balades

En méditerannee depuis plusieurs Annee grâce à notre Beneteau flyer 500 sundeck

Mais récemment nous nous sommes décidé à nous risquer pour des balades plus longues et avons donc pris un four winns Vista 258 Annee 1997 moteur Volvo 5,7 de 270 Cv.

Nous avons donc cette caravane des mers depuis moins d un mois et débutons un peu avec L équipement vannes , batteries électricité etccc

En faisant pour tour d inspection hebdomadaire

Je me retrouve avec près de 15 Cms d eau dans la cabine principale...

Quelqu un a t il des conseils svp ...

Nous avons eu une grosse semaine de pluie dernièrement

En vous remerciant !

[Invité §jay371py]

SAlut.

 

Il va falloir que tu examine de prés tous les ouvrants. si tu peut le mettre sur remorque et passer le jet d'eau ce sea mieux. ferrifier les fixation et étanchéité des mains courantes, taquet, chaumar ect...

 

Aprés 15cm c'est beaucoup. ce n'est pas un simple goute a goute . tu 'aurais pas une vanne qui ferme mal ? WC chimique ou autres?

 

++

[Invité §Cap234bH]

Bonjour Jayson

Merci de ton message, je fais faire le tour du bateau et vérifier ces points (hublots , taquets etc..)

Au besoin , je mets sur berre pour vérifier la vanne de sortie de cabine douche...

Il a beaucoup plu dernièrement et l'eau ne m'a pas semblé salée , je pensais plutôt à une infiltration

par l'évent cabine douche peut être ...

Je vais voir au jet d'eau si infiltration par les hublots ou ailleurs ce week end ( ils étaient bien fermés pourtant)

et pas de traces de coulures sur les moquettes murales...

Je vais également brancher le bateau afin que la pompe de cale se mette en route si besoin...

hier , pas de retour d'eau , je croise les doigts:!

je te tiens au courant,

merci,

[Invité §BLU822RP]

Bonjour,

 

Il y a quelques années j'ai eu une Vista 238 de 1999.

 

Les problèmes d'infiltration d'eau dans la cabine étaient récurrents par le hublot de pont dont l'étanchéité était défaillante et par les hublots de coque qui étaient en pente inversée et dont l'étanchéité était défaillante. Pour y remédier quand je m'absentait (sans miracle non plus) je badigeonnais les joints de hublot avec de la graisse de silicone.

 

Mais même avec de forts orages, comme il peu y en avoir dans le var, je n'ai jamais eu autant d'eau dans la cabine, seulement des vaigrages et selleries abîmés.

 

La seule fois ou j'ai eu un problème d'eau dans la cabine, c'est arrivé par le cabinet de toilette, qui est en dessous de la flottaison.

En fait, si mes souvenirs sont intacts, il y a une vanne de coupure sécurité dans la cale moteur. Mais là effectivement l'au aurait dû être salée.

 

Bonnes recherches

Bonne nav

[Invité §Cap234bH]

Bonsoir Blue pearl

Merci de ton message .

J ai qd même un doute sur L eau de pluie car effectivement ça fait beaucoup 15 Cms .

Il y a un caisson triangulaire entre la mid cabine et la cabine qui était aussi plein d eau avec une pompe et ce caisson communiqué avec l endroit où j ai trouve toute cette eau.

Ce caisson est à la sortie de la cabine toilette avec une vanne qui ouvre je pense direct pour évacuer en mer...il est donc possible qu il y ait un soucis d étanchéité de cette vanne!

Bref pas mal de pistes à vérifier .

A bientôt

[Invité §czl716Ks]

15 cm c'est énorme... donc il y a deux choses a faire:

 

 

-1 determiner l'entreé ou les entre d'eau

-1 faire absolument fonctionner la pompe de cale

 

Pour les infiltration d'eau cela peut venir des tous les accessoires, des hublots, du liston etc, etc... Mais cette hauteur d'eau est peu être du a une accumulation de plusieurs semaines, en fonction de la configuration de la coque, l'eau est peut être présenté pettit a petit de puis un moment, et tu la découvres, lorsqu'elle est a un niveau élevée.

Certes c'est beaucoup, mais ça m'est arrivé avec un bateau de 20 ans, les entre d'eau se faisaient au niveau d cela liaison coque/ pont et d'une légère fuite de la pompe d'eau douce.

 

Bon courage

[Invité §Cap234bH]

Bonjour california

Merci pour ta réponse

Je vais chercher les entrées d eau ce week End

Et laisser brancher l électricité au ponton pour la pompe de cale si besoin

J ai trouve un schéma dans le manuel du four Wins avec les caissons et je vais voir aussi de près

Bonne journée

[Invité §Cap234bH]

Bonsoir à tous

Apres inspection avec notre mécano la fuite

Viendrait de la cale moteur qui communique

Avec la cabine !

L eau de pluie S est infiltrée par le taux d hiver

Nous allons donc fermer la communication cale cabine ( qui se trouve au niveau au dessous )

C est apparemment un problème sur vista 258

Car pas de communication sur les 238 ...

Merci de vos réponses et bon nav!

Si vous cherchez un bon mécano élec etc sur la région Var jusque Fos j ai qqun à vous proposer !

A bientôt

[Invité §czl716Ks]

Ok , mais l'eau rentre dans la cale moteur quand même, non?

[Invité §Cap234bH]

Oui effectivement le joint n était plus en place

Tout le long de L ouverture capot de cale

On va refaire le joint...

[Invité §czl716Ks]

Oui effectivement le joint n était plus en place

Tout le long de L ouverture capot de cale

On va refaire le joint...

Ha ok donc c'est pas grand chose, et comme j'en avais parlé l'eau arrivé par le biais d'un autre endroit.