Bayliner CAPRI 2052 - direction assistée ?

[westylover]

Salut à tous,

 

Je viens de m'offrir un BAYLINER 2052 CAPRI CUDDY de 1999.

 

Il marche bien, mais la direction est très dure et les manœuvres difficiles, faut vraiment avoir les bras.

 

J'ai entendu dire que sur ces modèles il y'avait normalement une direction assistée (hydraulique), mais que c'était parfois en option.

Du coup j'ai cherché quelque chose qui pourrait y ressembler, en me disant qu'elle était peut être juste en panne.

 

Est-ce que ce serais ça par hasard la pompe de direction ? Car je vois que ça a du mouiller un peu la dedans vu la corrosion de la plaque de fixation, peut être juste un souci électrique du coup...

 

 

[Invité §jea232Sg]

Non cela est le trim de relevage

[Invité §jea232Sg]

Non cela est le trim de relevage

[Invité §BLU822RP]

Bonjour

 

la pompe de direction assistée est généralement un satellite du bloc moteur entrainée par les courroies du moteur.

 

Bonne nav

[westylover]

Ha désolé j'ai pas vu vos réponses, je reçois pas de notifications ...

 

Merci des réponses en tout cas, en effet entre temps je me suis penché la question, et j'ai finalement fait installé le fameux kit de direction assisté.

C'est déjà un peu plus facile a manœuvrer à pleine vitesse, par contre les manoeuvres a petites vitesses sont plus délicates qu'avant donc c'est pas non plus top top.

 

Par contre j'en profite pour remonter un autre souci que j'ai sur la direction, c'est qu'il y'a un jeu très important dans le volant, au moins 30 à 40 cm de course entre babord et tribord.

Le Pro qui l'entretient me dit qu'il peut rien y faire, ça me parait étrange quand même. Quelqu'un à aussi rencontré ce genre de souci ?

 

merci