Flyer 550 Grand Bleu 1999.....le "Dauphin"

[TitiSansan]

Bonjour à toutes et tous

Donc voici la petite folie(mais raisonnable ) que nous nous sommes fait ma compagne et moi

 

 

Il est de 1999

Moteur Suzuki 2T 150CV refait à neuf par un pro sur Villeneuve st George

Quelques équipements comme support de canne pour la pêche, réservoir carburant inox de 100L, taud de soleil et d'hivernage.....

J'ai pas encore eu le temps de tout photographier, mais ça vas venir.....comme le permis .....que j'ai chier lundi

 

Par contre comme je n'y connais pas grand chose, je pense que je vais souvent vous poser des questions.....

Voili voilà pour le moment

[Invité §mcm280gX]

Excellent bateau, que j'ai utilisé pendant plusieurs années en mer, avec un 140cv 2t. Sécurisant, costaud.

[TitiSansan]

vu par l'arrière

Avec son taud de soleil

Sa remorque

[TitiSansan]

Bon aller on va commencer pour la série de question:

- Comment et où trouver le manuel du constructeur pour ce bateau?

- Comment nettoyer la coque pour lui donner un aspect neuf ??

Voilà ça vas commencer je vous avez prévenu je débute donc j'ai besoin de votre expérience

[Invité §jay371py]

créme a récurée pour baignoire, pierre blanche, produit lustrant pour auto. c'est ce que j'ai fait sur le mien.

 

decrassage a la créme a récurer et parfois pierre blanche et ensuite un bon lustrage.

 

++

[TitiSansan]

Super merci pour l'astuce

 

Par contre je recherche le manuel du constructeur pour mon bateau, car ici, sur le bassin il le demande en cas de contrôle.....et je ne l'ai pas....comment faire dans ce cas?????

Si l'un d'entre vous l'a je suis preneur d'une copie

[Invité §Coo008kz]

Pour rénover la coque, j'avais utilisé du "clean boat" pour le laver et du rénovateur 3M avec beaucoup d'huile de coude...

[TitiSansan]

Merci pour vos astuces mais où on trouve ce produit

[Invité §jay371py]

sur le net tu en trouve. par contre il y a plusieurs couleurs , lequel utilises tu coolmomocool?

 

++

[Invité §mcm280gX]

Curieux que les autorités du bassin te demandent le manuel constructeur.

 

Il serait de bon ton de leur indiquer que ce n'est pas un document obligatoire à bord (par exemple, sur mon bateau neuf de 2017, je n'ai pas de "manuel constructeur"). Il te faut l'armement correspondant à ta catégorie de navigation, la plaque constructeur sur le bateau, ton permis.

Méfiance avec les bleus, qui ont toujours tendance à demander des choses qui ne sont pas obligatoires, parce qu'on leur a demandé de le faire, sans savoir pourquoi...

En aviation, c'est pareil.

En leur collant le texte sous le nez, ça se calme toujours !

Ici : http://www.affmar.gouv.nc/port [...] isance.pdf

 

Si tu veux vraiment le manuel, Bénéteau est forcément en mesure de te le fournir.

[Invité §Coo008kz]

sur le net tu en trouve. par contre il y a plusieurs couleurs , lequel utilises tu coolmomocool?

 

++

 

 

J'utilise Le clean boat jaune pour laver la coque, le cockpit, Le pont et La timonerie.

Le rouge est surtout recommandé pour la carène mais pas sur l'antifouling.

 

 

Accès au site, juste pour info, sans volonté de pub

http://www.clean-boat.com

 

http://www.accastillage-diffus [...] 51507.html

[TitiSansan]

Curieux que les autorités du bassin te demandent le manuel constructeur.

 

Il serait de bon ton de leur indiquer que ce n'est pas un document obligatoire à bord (par exemple, sur mon bateau neuf de 2017, je n'ai pas de "manuel constructeur"). Il te faut l'armement correspondant à ta catégorie de navigation, la plaque constructeur sur le bateau, ton permis.

Méfiance avec les bleus, qui ont toujours tendance à demander des choses qui ne sont pas obligatoires, parce qu'on leur a demandé de le faire, sans savoir pourquoi...

En aviation, c'est pareil.

En leur collant le texte sous le nez, ça se calme toujours !

Ici : http://www.affmar.gouv.nc/port [...] isance.pdf

 

Si tu veux vraiment le manuel, Bénéteau est forcément en mesure de te le fournir.

 

Merci pour le lien

Par contre ma plaque constructeur est presque illisible et le présume que pour en avoir une chez Bénéteau c'est peine perdu

Tiens aussi question......

- sur ma carte de circulation ne figure ni le N° de la coque ni la catégorie de conception......c'est bon ou pas????

[TitiSansan]

 

J'utilise Le clean boat jaune pour laver la coque, le cockpit, Le pont et La timonerie.

Le rouge est surtout recommandé pour la carène mais pas sur l'antifouling.

 

 

Accès au site, juste pour info, sans volonté de pub

http://www.clean-boat.com

 

http://www.accastillage-diffus [...] 51507.html

 

Merci pour les liens

[Invité §mcm280gX]

Ta plaque constructeur doit être lisible.

Bénéteau peut et doit t'en fournir une convenable si tu en fais la demande.

Les mentions qui y figurent sont forcément bonnes si elle est d'origine. Ne te mets pas la rate au court-bouillon non plus en cherchant des "problèmes" là où il n'y en a pas.

[TitiSansan]

Merci pour le conseil

Mais comme je débute dans le domaine de la plaisance et que j'y connais rien je m'appuie sur votre expérience

[TitiSansan]

Par contre le voudrai connaitre le poids de ce bateau et de son moteur

Est ce que l'un d'entre vous pourrai m'aider dans cette recherche?

Car je pense que je dépasse le PTAC et donc je crois que je vais devoir passer le permis pour son transport

[TitiSansan]

Par contre le voudrai connaitre le poids de ce bateau et de son moteur

Est ce que l'un d'entre vous pourrai m'aider dans cette recherche?

Car je pense que je dépasse le PTAC et donc je crois que je vais devoir passer le permis pour son transport

 

Bon j'ai déjà le poids du moteur

Vous rectifierez mais à priori +-200Kg

Personne pour me donner le poids du bateau seul........ :??:

Bon je pense que ça viendra.......

[Invité §mcm280gX]

Tu connais le poids du moteur.

Tu mets à l'eau.

Tu files dans un centre contrôle technique, tu fais peser la remorque vide.

Tu sors le bateau, tu retournes au centre de contrôle technique, et tu pèses remorque + bateau.

La différence, c'est ton bateau + moteur.

La différence - 200kg, c'est ton bateau.

Un peu de manutention, mais fiable !

[Sailor_31]

Pour te donner une idée, je possède un bateau équivalent au tien (Un Jeanneau Leader 550 avec un Mariner 125cv 2 temps).

Poids de la coque: 630 kg

Poids du moteur: 150 kg

Poids de la remorque environ 300 kg.

Compte environ 20kg pour l'acastillage (cordes, accessoires, équipement de sécurité, etc...)

[kri_ss]

Pour le permis nécessaire peu importe le poids du bateau, c'est le PTAC de la remorque qui fait foi, soit 1570 kg si je lis bien. Après cela dépend de ton véhicule.

 

Pour avoir le droit de tracter avec, il doit faire plus de 1570 kg de poids à vide **G1 sur carte grise**, et ton PTRA voiture **F3** doit être superieur au PTAC remorque + PTAC voiture additionnés.

 

-> Pour pouvoir conduire avec un permis B ton véhicule doit faire moins de 1930 kg de PTAC **F1 ou F2** (1930 + 1570 = 3.5T).

 

1570 kg de poids à vide pour 1930 kg de PTAC maxi à mon avis t'es mort ! (si mes souvenirs en terme de législation sont bon...)

[TitiSansan]

Merci pour vos réponses

c'est pas bête le coup du contrôle technique, mais à la lecture du dernier message je pense que c'est mort pour moi, je vais devoir passer par le B96 car mon 4x4 pèse,si je me souviens,2 tonnes

[TitiSansan]

Bon un petit retour sur ma première sortie sur le bassin d'Arcachon......

FORMIDABLE

Belle journée ensoleiller, descente de mise à l'eau de grand Piquey, pas trop de monde, mise à l'eau facile, petite ballade autour de l'ile aux oiseaux et petit arrêt au cabanes tchanquées que ma douce n'avait jamais vu de près , un peut de pêche (du moins on n'a mouiller du fil), la remonter fut plus sportive à cause de la fille d'attente et surtout du courant mais bon j'ai vu ce qu'il faut que je fasse la prochaine fois

 

 

Désoler mais trop de stress pour cette première mise à l'eau donc pas d'image

Tout c'est bien passer sauf une alarme

SUZUKI DT 150 périodicités et entretiens

 

En tout cas une super banane pour nous deux

[TitiSansan]

Salut à tous

ça fait un moment que je n'ai rien poster même si je lis pas mal de chose

 

Donc suite a mes problèmes de moteur de l'été dernier, j'avais mis le Dauphin en stand bye et résolu depuis

En définitif il ne s'agissait que d'une pièce appeler "sensor" placer au niveau du réservoir d'huile 2T, et qui coupe le moteur en cas d'arrivé d'huile insuffisant pour protéger le moteur et éviter le serrage.

 

Pièce prise en charge pas le précédant mécano qui entretenait le moteur et monter pour un local sur Hourtin

 

En tout cas un super petit rafiot, que ce soit pour la pêche, la balade, la bouée tracter (les gamins adorent), et je vous parle pas du WE du 14 juillet que nous avons passer sur l'eau à pêcher, se baigner, magnifique coucher de soleil sur l'ile aux oiseaux

 

et regarder les feux d'artifices sur le Bassin à la nuit tombé....... un vrai régal.

C'est que du bonheur :tourne: :tourne:

 

Malheureusement (ou pas) un nouveau job depuis le printemps dernier et peu ou pas assez de temps pour m'occuper du "Dauphin"

C'est pas grave il est hiverner pour le moment, et puis j'ai pas d'abri pour bosser dessus.......

 

Mais c'est quelques jours de beau temps me font rappeler qu'il faut:

- que je le décrasse entièrement

 

- que je le lustre pour lui redonner son éclat

 

- que j'enlève les stickers "FLYER"et autres qui sont pourri

- que je lui en fasse faire d'autre sticker

- et que surtout je lui pose son nom de baptême et son imat chose que j'aurais dû faire depuis longtemps :ange:

- lui refaire le taud

et j'aimerai aussi un genre d'arceau en inox pour les cannes à pêche et lui donner plus de gueule (mais ça c'est un projet)

 

 

Pour la sellerie, après l'achat cet hiver d'une machine à coudre "pro", c'est Madame qui s'en charge c'est son job , par contre ça c'est déjà en cours (photos bientôt)

 

Bon aller je me sauve j'ai du pain sur la planche

A bientôt

[TitiSansan]

Beau temps ce WE alors:

Dépose des totocollants trop vieux et trop abîmés

Avant:

 

 

 

 

 

Après:

 

 

 

Dépose des plexi pour nettoyage et peut être modif des cadrans

 

 

 

Dépose du siège et de l'embase (pourrie)

 

 

Dépose de la chaise qui est complétement bloquer et donc inutile (et pis j'ai pas d'sous pour un moteur auxiliaire)

Avant:

 

 

 

Après:

 

Il reste a boucher les trous

 

Atelier sellerie:

Premier éléments refait par madame

 

 

Voilà quelques travaux du dimanche aprèm

[Pierremanikis]

Super bon boulot, pour ta plaque constructeur du va sur le net t achete une plaque vierge est tu la frappe, pour les info tu vas sur le site de bateaux et tu as tout les détail qu il te faut

[TitiSansan]

Merci

j'ai rien trouver sur le net pour cette plaque

J'ai même écris a Bénéteau....pas de réponse.....ça ne m'étonne qu'a moitier.....ils préfèrent vendre des bateaux neuf :D :D

J'ai penser m'adresser à un graveur pour la refaire, comme les infos sont encore un peu lisible, ça devrait le faire

 

Bon j'ai rien fait de particulier, juste un grand nettoyage, la lustreuse et les produits arrivent bientôt,.......