Bateau occasion moteur peu utilisé

[Invité §Lol246OV]

Bonjour,

 

J'aimerais acheter un cap 400 pour pêcher en mer.

J'aimerais savoir s'il est risqué d'acheter un bateau avec un moteur peu utilisé.

Voici les caractéristiques du moteur :

Bateau et moteur année 2000

Moteur Honda 4 temps 40cv BF40A démarreur et trim électrique, commande à distance et moins de 100h de fonctionnement (3 sorties en mer)

Année 2000 hiverné 14 ans

 

Merci pour vos conseils

[Invité §gil740WI]

salut

 

 

le problème c'est comme une voiture! bon 14ans c'est pas encore de trop !

 

les joint spy ont pu sécher donc ya un risque de fuite de plus si toutefois de l’humidité et rentré dans les cylindres va y avoir de la corrosion donc usure prématurée des pistons seguement possibilité de léger grippage sur soupape le temps que ca ce lubrifie

le circuit électrique peut-être les contact oxyder

 

voila reste encore le carbu dessécher c'est pas bon non plus, la pompe a eau grippé ? , mais il risque bien de démarrer quand même les problème viendrons après a l'usage.

c'est jamais bon de ne pas utilisé un moteur

 

a toi de voir l’état général comment il a été entreposer

 

.

[castor29]

sur un vieux moteur resté longtemps a l'arret , en 4 temps il y'a moins de risques pour les spi , mais avant de tenter de démarrer le moteur, vidange de l'huile bien sur voir si elle est de couleur clair et sans résidus , depose des bougies idem voir leur état , remplacement des filtres et verif de tout le circuit essence , ensuite faire tourner le moteur manuellement (sans les bougies), surtout pas avec le démarreur électrique, en effet il se peut qu'une ou des soupapes restent bloquées et viennent en contact avec le piston!

[Invité §mon440sf]

sur un vieux moteur resté longtemps a l'arret , en 4 temps il y'a moins de risques pour les spi , mais avant de tenter de démarrer le moteur, vidange de l'huile bien sur voir si elle est de couleur clair et sans résidus , depose des bougies idem voir leur état , remplacement des filtres et verif de tout le circuit essence , ensuite faire tourner le moteur manuellement (sans les bougies), surtout pas avec le démarreur électrique, en effet il se peut qu'une ou des soupapes restent bloquées et viennent en contact avec le piston!

 

Et 3 sorties en mer = 100h 30h par jour!!! et en 19 ans !!! 14 ans a l'arrêt ?vous avez dit ??? ça sent pas bon ,c'est ton premier bateau?si oui fais-toi accompagner par un BON ami..

[Invité §Lol246OV]

Merci pour vos avis.

De toute façon, je ferais appel à un expert pour l'achat du bateau qui nous paraîtra correct et correspondre à notre recherche.

Nous regardons quels type de bateau pourrait nous convenir et on nous a déconseillé le cap 400 pour des sorties en mer. Je pense que nous ne ferons pas déplacer d'expert pour ce bateau-ci.

[castor29]

pour les sorties en mer, le problème c'est la taille du bateau 4 m c'est un peu juste des qu'il y'a un peu de vagues et de houle! sinon la coque rigiflex c'est du costaud pas de crainte de la crever ou de l'éventrer, pratique pour ceux qui pratiquent la peche au milieu des cailloux pres de la cote ou pour la pêche en riviere

par contre en effet 30h par sortie et seulement 3 , ça parait plus que bizarre!! voir complétement farfelu!

[Invité §Lol246OV]

Bonjour,

 

On va finalement soit partir sur un semi-rigide bombar ou on regardait aussi l'ultramar

[castor29]

quel modele d'ultramar ( il y en a beaucoup de toutes tailles)

pour les semi rigide , il faut qu'il ne soit pas trop vieux

[bajalux]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Général vers la catégorie Bateaux à moteurs - par marque par bajalux

[Invité §Lol246OV]

Ultramar 420 open j'en ai vu des sympas mais mon conjoint me dit que les semi-rigides pour commencer seront plus sécuritaires d'après ce qu'il a lu.