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 Sujet :

manuel corail 216 CCI

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Marmada
marmada
Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/07/2010 à 16:14:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Je suis à la recherche d'un "manuel du proprietaire" pour un corail 216 CCI  de 1994 acheté d'occasion.
scan ou jpeg ou le bouquin ...
Merci aux heureux possesseurs !
Cordialement,
Marmada
Message cité 1 fois

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Jeanneau Corail CCi  1994- V6 Vortec Mercruiser 205cv  Alpha one G2- Lac Léman
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manuel de proprietaire  
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Invité
inv80fl
  1. Posté le 06/08/2010 à 08:08:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,

Si tu arrive à avoir de la docs je serais intéressé par une copie.

Merci

marmada
Bateaux - succès bronze nombre de vues Bateaux - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/08/2010 à 19:21:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
ok pas de problèmes !
As tu de l'eau dans la cale moteur après 4-5 heures de navig. env. 10 litres ?
je dois la vider par le nable à chaque fois que je rentre!
Cordialement.

Jeanneau Corail 216 CCI 1994  Mercruiser V6 4,3 L Alpha one gen 2


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Jeanneau Corail CCi  1994- V6 Vortec Mercruiser 205cv  Alpha one G2- Lac Léman
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guitou34
  1. Posté le 26/08/2015 à 19:43:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Marmada a écrit :

Je suis à la recherche d'un "manuel du proprietaire" pour un corail 216 CCI de 1994 acheté d'occasion.
scan ou jpeg ou le bouquin ...
Merci aux heureux possesseurs !
Cordialement,
Marmada
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Bonjour Marmada,

Je viens d'acheter un corail 216 CCI de 1995. (He oui, un bateau de plus)
Je cherche également le manuel.
Si tu l'as trouvé, je suis preneur.
Je cherche également ou se trouve la plaque constructeur.

Cordialement

lolsc
  1. Posté le 17/06/2019 à 20:57:13  
  2. answer
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Bonjour,

Je remonte ce post par rapport à l entrée d eau dans la calme moteur après 4 h de navigation.

Les soufflets d embase sont neuf et le bouchon de noble est bien serrais.

Es ce que d autres possesseurs de ce bateau ont été confrontés à ce problème ?

CDT
Laurent
Message cité 1 fois
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guitou34
  1. Posté le 28/01/2020 à 18:57:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lolsc a écrit :

Bonjour,

Je remonte ce post par rapport à l entrée d eau dans la calme moteur après 4 h de navigation.

Les soufflets d embase sont neuf et le bouchon de noble est bien serrais.

Es ce que d autres possesseurs de ce bateau ont été confrontés à ce problème ?

CDT
Laurent
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Bonjour,
Si ta question est toujours d'actualité,
J'ai eut des entrées d'eau au début. Le problème venait des passe coque des sorties d’évacuation du cockpit. Le cockpit est limite auto videur. A l’arrêt, le bateau chargé, les sorties sont sous l'eau. Il faut des passes coque bien étanche et avec clapet. J'ai ajouté des trous aux emplacements qui étaient prévus par l'architecte afin que le peu d'eau qui rentre aille à la cale sans mouiller le cockpit
J'ai totalement refait mon bateau sur plusieurs années ainsi que la documentation inexistante. Si besoin .... 20180908_162704_2Voir l'image en grand0 vote

lolsc
  1. Posté le 29/01/2020 à 13:17:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, en effet j ait ou jour une entrée d eau dans la cale moteur.
L eau rentre part les passes coques des qu il y a plusieurs personnes à l arrière du bateau et se retrouve sous la banquette arrière.
Après j ai l impression qu elle passe dans la cale moteur par la trappe rectangulaire qui ne doit plus être étanche.
Actuellement le bateau est en hivernage, et je n ai pas trop le temps de m en occuper. On verra ça au printemps.
Es ce que tu es du 34 et qu es ce que tu as comme doc sur le bateau ?

Laurent

guitou34
  1. Posté le 12/04/2020 à 17:52:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour,
Oui, je suis dans le 34, a coté de Montpellier.
Mes passagers se sont également retrouvés avec de l'eau aux pieds à arrière du cockpit au début.
La trappe rectangulaire, de la baille réservoir, n'est pas étanche, c'est normal comme la baille elle-même
Il ne faut pas chercher à étancher les coffres, etc... L’étanchéité est faite pour une grosse entrée d'eau. Toute l'eau résiduelle doit finir à la cale et être évacuée par la pompe de cale. Hormis la baille moteur qui est un bac étanche. La pompe, doit être placée au plus bas, cad devant la sortie de nable.
Pour la doc, j'ai à peu prés tout sauf les plans du bateau. J'ai fait ce qui manquait comme le schéma électrique. Je pense qu'il est resté sur papier chez Doral ou Jeanneau et n'a pas été scanné.

Guilhem
Message édité par guitou34 le 12/04/2020 à 17:55:18
lolsc
  1. Posté le 12/04/2020 à 20:01:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
guitou34 es ce que tu aurais un scan des docs du bateau, pour me les envoyer par mail ou un lien pour les trouver ?

Je suis à côté de beziers

Merci

guitou34
  1. Posté le 13/04/2020 à 09:02:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
OK, envoie moi ton mail en message privé. Je te ferai passer la doc par "we tranfer". Le service manuel mercruiser fait 70Mo
Guilhem

corail60
  1. Posté le 16/04/2020 à 18:52:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous,
Je suis également propriétaire d'un CORAIL 216, HB de 135ch (2T). J'habite proche de Compiègne, dans l'Oise
Je suis également preneur pour le manuel, mode d'emploi et toutes autres documentations utiles.

Merci pour votre retour.
Message édité par Corail60 le 16/04/2020 à 23:45:54
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