essai sur l'eau cap camarat 7.5CC

[Invité §nan126kQ]

En faite je suis en Bretagne Sud, mais c'est vrai que les carènes se salissent vite aussi...

[Invité §ao 681yA]

Va faire une tour sur Dm Bernard a le même montage que toi sur un 7.5wa et il pourra te faire le // avec le 7.5cc en ni f150 qui lui frôle les 47 nœuds avec ttop.

[Invité §nan126kQ]

Excuse moi c'est quoi ou qui dm bernard, il faut aller sur une paje perso?

7.5 en bi 47 noeuds avec ttop, donc normalement sans ttop et un seul moteur Vmax plus important: moins de prise au vent et surtout moins lourd, les 50 knds sont pas loin je pense...

[Invité §ao 681yA]

Dm c'est le forum discount marine le plus ancien forum nautique francophone facile a trouver avec Google.

 

Bernard c'est le prénom d'un membre.

 

Tu ne prendras pas 50 nœuds. Sur le wa il est a 45 nœuds avec f300.

[Invité §AMB744Va]

Messieurs: Voici les chiffres officiels JEANNEAU.

Vitesse maxi du CC7.5CC avec 2 x F150A YAMAHA 45 noeuds à 6000tr/m.

46 noeuds avec le F300A YAMAHA à 5800tr/m.

39.80 noeuds avec le F250D YAMAHA à 5800tr/m.

[Invité §ao 681yA]

Avec le 7.5 dc nous avons réalisé des vitesses de pointe meilleurs tu as d'ailleurs une vidéo le prouvant sur YouTube ou dailymotion. Faite la recherche j'ai la flemme ce soir.

[Invité §AMB744Va]

Tu parles de celle ci http://www.dailymotion.com/video/xm4j2x_jeanneau-cap-camarat-7-5-cc-2x150-cv_sport

la vitesse 88 est en KM/H, ce qui donne 47.5 noeuds

Et personnellement je préfère me fier à la vitesse du GPS que celle du tube de pitot du moteur, que tu vois sur la vidéo.

[Invité §ao 681yA]

La vitesse a ce moment là était identique entre les 2. C'est un ami qui a fait la vidéo en Susan j'ai toutes confiance.

 

De plus cela a été fait sur lac donc comme tu sais l'eau est moins porteuse que l'eau salée.

[Invité §ao 681yA]

Pour avoir discuté avec le propriétaire il n'a pas perdu en vitesse de pointe après la pose d'un superbe ttop fait dur mesure loin en sualité et design de celui de série.

[Invité §nan126kQ]

Merci, on est bien d accort qu' avec deux moteurs on additionne pas la puissance, et que avec bi 150 si on est a 47, normalement en mono on doit etre un poil au dessus. D ailleurs pour le 7.5 wa a 45 knds il est plus lourd que le cc ...donc moins rapide...meme si les chiffres janneau le donne plus legé que le cc, le wa de part sa conception est forcement plus lourd( cabine,douche couchage wc...)

[Invité §ao 681yA]

La bi motorisation vs la mono n'est pas une science exacte rien de tel que des essais pour comparer. Même si dans la plus part des cas a puissance équivalente il y a des exceptions a la règle.

[Invité §ser772uZ]

Pour ma part j'ai un suz de 2010

Avec Af tout plein fait j'accroche 41.2 noeuds (mesure sur 2 gps a bord) bien trimé sur mer a peine ridée

conso environ 27/28 litre a 24/25 noeuds.

Perso je trouve la coque pas super agreable au mouillage, elle bouge pas mal meme avec un petit clapot.

Par contre passage des vagues vraiment sympa.

 

Si tu veux d'autre infos n'hesite pas

[Kani56]

49 noeuds au GPS avec un 300CV, 2 personnes à bord, vérifier à plusieurs reprise

[Invité §ao 681yA]

Avec Ttop ? Quel 300ch ?

[Invité §nan126kQ]

Woua 49 noeuds!!! Avec le 7.5cc? Et quelle helice?

[Kani56]

Yamaha 300cv, Sans Ttop, je connais pas la marque de l'hélice

[Invité §nan126kQ]

C'est bien ce qu'il me semblait que l'on était plus proche des 50 que les 45...Mais de toute façon au dessus de 40 noeuds cela commence à être très sportif pour ce genre de bateau... Et avec l'état de la mer il est rare de pouvoir aller aussi vite...

Moi c'est fait: signé pour un 7.5 cc de 2013, livraison fin avril...j'essayerai de vous faire des tableaux de performance, conso, ressenti...j'ai hâte!! En espérant qu'il ni ai pas autant de pb que les coques 2010/2011...

[Invité §nan126kQ]

Normalement si c'est le bloc 4.2l, l'hélice est uneYamaha Saltwater Series II

[Invité §ser772uZ]

quel motorisation tu as pris?

[Invité §ao 681yA]

C'est bien ce qu'il me semblait que l'on était plus proche des 50 que les 45...Mais de toute façon au dessus de 40 noeuds cela commence à être très sportif pour ce genre de bateau... Et avec l'état de la mer il est rare de pouvoir aller aussi vite...

Moi c'est fait: signé pour un 7.5 cc de 2013, livraison fin avril...j'essayerai de vous faire des tableaux de performance, conso, ressenti...j'ai hâte!! En espérant qu'il ni ai pas autant de pb que les coques 2010/2011...

 

 

Certains bateaux fabriqués en Pologne ou France d'ailleurs ont des problèmes. Le notre est parti en Pologne ce faire changer la coque.

Le prix n'est pas non plus celui d'un boston ou yamarin.

[Invité §nan126kQ]

quel motorisation tu as pris?

 

Le 300 cv de chez yam... Pour les autres marques trop compliqué, pas de concess, pas de pré préparation mercury etc...

[Invité §nan126kQ]

 

Certains bateaux fabriqués en Pologne ou France d'ailleurs ont des problèmes. Le notre est parti en Pologne ce faire changer la coque.

Le prix n'est pas non plus celui d'un boston ou yamarin.

 

C'est clair! Maintenant meme si j'achète une renault, dacia et pas une bmw , j'ai une voiture qui roule droit! Le problème de conception des cc 7.5 on avait qd meme des bateau qui ne naviguaient pas droit, mais avec un gite sur babord!!

D'accord pour le prix, qui est juqsqu'a 50 keuros moins chère que les bostons, donc qualité des matériaux moindre... Mais on est en droit d'attendre un bateau qui navigue normalement!

[Invité §nan126kQ]

@ ao mahoru: ton bateau a eu quoi? Tu ne l'as pas eu d'occas? il y avait encore une garanti? Benet l'on repris sans bronché?

 

D’ailleurs si un jours il y a des pb sur les bostons (je ne pense pas vu leur prix... enfin j'espère) auront ils un sav aussi performant que Jeanneau et benet?

[Invité §nan126kQ]

??

[Invité §sab080Dp]

 

Le concessionnaire Jeanneau de Marseille on le connait

 

c'est toujours le même avec qui on a des problèmes

 

Pour ma part le Concessionnaire du Bassin d'Arcachon, Ander-nautic a été remarquable : vis changées, renforcement gelcoat, mises a jour Jeanneau faîtes ( le précedent concessionnaire de mon bateau acheté d'occasion (35 H ) pourtant actif sur ce blog, n'avait absolument rien fait !!! en message privé je donnerai son nom ) flaps électriques, aimant etc... ont été fait avec soin et diligence. Alors bravo à ce concessionnaire Ander nautic chez qui je n'ai pas acheté le bateau et qui pourtant a été trés éfficace. Reste les problèmes du coffre babord non étanche et celui de l'enfoncement du sol au dessus de la Cabine pour lesquels les techniciens du Constructeur passeront voir avant réparation mais ce n'est pas handicapant pour naviguer. VIVE LES FLAPS et arrêtons ces déports de moteur qui sont inqualifiables tellement...

[Invité §nan126kQ]

Livraison de ma coque hier au chantier, livraison du bateau prévu le 27 avril!j'ai hâte!

[Invité §sab080Dp]

Livraison de ma coque hier au chantier, livraison du bateau prévu le 27 avril!j'ai hâte!

Fais gaffe, Compte de l'historique de Jeanneau sur le 7.5 , ils sont capables de te livrer la coque d'un coté et le bateau de l'autre... je blague !

 

[Invité §sab080Dp]

Nouveau grutage de mon bateau ce week end à destination du Concessionnaire = cette fois c'est une fuite d'essence qui s'est déclarée sous le plancher du cockpit ou une dizaine de litres ont été sortis et cela alors même que le bateau a été rappelé et controlé cet hiver pour un problème d'essence !!! Faudrait-il que j'envisage de casser mon Cap Camarat 7.5 WA à la masse pour en diffuser la video sur Youtube comme cela s'est fait pour une Maserati en Asie ?

[googleg]

Wow, dur... Courage !

[Invité §nan126kQ]

Plus de 10h de nav...pour le moment rien a dire, super bateau!! Et le f300 top!!

[Invité §sab080Dp]

Plus de 10h de nav...pour le moment rien a dire, super bateau!! Et le f300 top!!

 

Tant mieux pour toi ! nous sommes suffisamment nombreux a avoir essuyé les platres pour que d'autres en profitent pleinement... Pour ma part j'ai un 250 cv Yam 4.2 litres et paie une taxe annuelle autour de 800 euros, quel est le montant de cette taxe avec 300 cv ? Bien cordialement.

[Invité §ao 681yA]

identique que tu sois en 225/250 ou 300. Même moteur sauf la carto.

[Invité §sab080Dp]

identique que tu sois en 225/250 ou 300. Même moteur sauf la carto.

 

Pas du tout ! Chez Yamaha le 225 cv ne paie pas de taxe pas plus que le 250 cv 3.3 l de l'ancienne génération. La taxe commence au 4.2 l de 250 cv et cette meme cylindrée peut porter la puissance à 300 cv et ? euros taxe....

[Invité §ao 681yA]

Tu parlais de 4,2 litres pas du 3,3 litres donc je répète ce que j'ai dit que tu sois en 225/250 ou 300ch la taxe et pour être plus précis la dafn est la même entre les différentes puissance.

[Invité §tie122mr]

Nouveau grutage de mon bateau ce week end à destination du Concessionnaire = cette fois c'est une fuite d'essence qui s'est déclarée sous le plancher du cockpit ou une dizaine de litres ont été sortis et cela alors même que le bateau a été rappelé et controlé cet hiver pour un problème d'essence !!! Faudrait-il que j'envisage de casser mon Cap Camarat 7.5 WA à la masse pour en diffuser la video sur Youtube comme cela s'est fait pour une Maserati en Asie ?

 

 

Salut,

 

Je crois qu'il y a une série de bateau Cap Camarat 7.50 cc et wa qui ont fait l'objet d'un rappel pour ce type de problème. Renseigne toi ...

 

Il fait faire une lettre recommandée à Jeanneau pour acter l'anomalie et demander la démarche a suivre. Cette lettre servira en cas d'accident sur le bateau.*

 

A+