Demande d'avis Neptune 550DC

[Invité §Ju1622oR]

Bonjour à tous,

 

Je viens de découvrir ce forum qui à l'air d'être assez riche en information. Je viens donc vous posez ma question.

 

Je viens de passer le permis côtier et souhaiterai maintenant acheter un petit bateau.

Mon ami et moi avons eu un coup de coeur pur un bateau Neptune 550 DC datant de 1974 mais complètement refait à neuf en 2007. Sur ce point la pas de problème on voit bien qu'il est en trés bon état.

La ou je me pose un peu plus de question c'est sur le moteur. C'est mon premier bateau et je n'y connais pas grand chose en moteur sauf les quelques infos que j'ai trouvé sur le net.

Le moteur est un YAMAHA V4 140cv 2T (Modèle: 140BET).

 

Le tarif d'achat est de 7500€.

 

Pouvez vous me donner vos avis ?

 

Je vous des photos:

 

 

Merci d'avance pour vos avis.

 

Cordialement.

 

Ju

 

 

[Invité §vol300kR]

Bonjour

J'ai eu le même mais si je me trompe pas, ce bateau était en inboard, avant achat si c'est le cas, renseigne toi si ce montage a été validé par les affaires maritime, on ne sais jamais! enfin je peu aussi me tromper

[Invité §Ju1622oR]

Bonjour,

 

Merci pour votre réponse.

En effet initialement, ce bateau était en inboard. Le vendeur me l'a bien spécifié mais c'est vrai que je n'ai pas pensé à demandé si le nouveau montage a été validé par les affaires maritimes.

Je vais me renseigner.

 

Cordialement.

 

Ju

[Invité §ver623HB]

Salut,

 

Laisse tomber ! Un bateau bidouillé, rien de mieux pour se dégouter de la plaisance...

Pour info, j'ai vendus récemment un Flyer 605 avec le même moteur (mais sans remorque) 4500€

 

@+

[Invité §Ju1622oR]

Bonjour,

 

Pourquoi dites vous cela ? Si la nouvelle installation a été validé par les affaires maritimes je ne risque rien ?

 

Cordialement.

 

Ju

[Invité §ver623HB]

Bonjour,

 

La structure d'un bateau est pensé a la conception, pour accueillir un moteur in-bord ou un hors bord,

Les efforts sur la partie arrière de la coque (dont le tableau) sont complétement différents, de même que la répartition des masses.

Les affaires maritimes n'ont pas la compétence pour juger ces critères, pour eux, seul la jauge du navire (afin de taxation) et la réserve de flottabilité compte .

 

@+

[Invité §vol300kR]

Bonjour

Le rôle des affaires maritimes ne ce cantonne pas à être un collecteur d’impôt.

Je suis complètement en accord avec toi verado on ne touche pas à la structure d'un bateau sans des bases solides de construction nautique, au risque de mettre des personnes en danger.

Role des afmars en matière de sécurité:Faire appliquer le règlement,"il doit assurer l'application de la réglementation dans le domaine de la SECURITE des navires"

[Invité §ver623HB]

Salut,

 

Parfaitement d'accord, j'ai volontairement fait "court"...

 

@+

[Invité §Ju1622oR]

Bonjour,

 

Je vous remercie pour vos remarque. En ce qui concerne la personne qui a effectué les changements, il travaille sur un chantier naval sur La Rochelle.

 

Mais j'ai bien entendu vos commentaires... Je suis un peu perdu la.

 

Ju

[Invité §mel355mD]

C'est un excellent bateau qui a juste un peu tendance à giter, sinon, il es très marin. Je recommande une paire de flaps pour un bon équilibre. J'en ai eu un (hors bord evinrude V6 de 150 Cv) pendant 20 ans sur les eaux du fleuve congo, ou on prend régulièrement des bancs de sable invisible sous la surface, et je n'ai jamais eu de problème de planche arrière. Il passe très bien dans les orages, et j'ai fait plus d'un sauvetage avec, car il est insubmersible et autovideur. La structure est très solide. Je pense qu'à la base, ce bateau a été proposé en 2 versions, inboard et hors bord. La ligne est délicieuse et l'habitabilité excellent pour la longueur; un maitre achat.

[Invité §Fra670qF]

Bonjour à tous,

 

Je viens de découvrir ce forum qui à l'air d'être assez riche en information. Je viens donc vous posez ma question.

 

Je viens de passer le permis côtier et souhaiterai maintenant acheter un petit bateau.

Mon ami et moi avons eu un coup de coeur pur un bateau Neptune 550 DC datant de 1974 mais complètement refait à neuf en 2007. Sur ce point la pas de problème on voit bien qu'il est en trés bon état.

La ou je me pose un peu plus de question c'est sur le moteur. C'est mon premier bateau et je n'y connais pas grand chose en moteur sauf les quelques infos que j'ai trouvé sur le net.

Le moteur est un YAMAHA V4 140cv 2T (Modèle: 140BET).

 

Le tarif d'achat est de 7500€.

 

Pouvez vous me donner vos avis ?

 

Je vous des photos:

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] les019.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] les001.jpg

 

Merci d'avance pour vos avis.

 

Cordialement.

 

Ju

 

Bonjour, avez vous toujours votre bateau Neptune ?cdt Franck 06 12 50 49 53

[Invité Adam]

Blnjour svp jai achetai un bateaux neptune day cruiser 550  je trouve pas la mkac tecnique ou il ya n de chassier 

Si quelquin peu me aidai merci