First 21.7 [ Le plus petit et le plus côté ]

[Invité §Tyr862ww]

http://www.allboatsavenue.com/blog-bateaux/wp-content/uploads/2009/07/firts217_grandvisule_navigation.jpg

 

 

Le plaisir de naviguer.

 

 

Très fidèles à l’esprit qui caractérise leurs aînés de la génération »7″, ces nouveaux benjamins de la gamme First sauront vous séduire par leurs performances, et vous procurer de belles sensations, tout en ne reniant pas leur caractère familial. Très faciles d’utilisation (pas de recouvrement pour le génois dont l’enrouleur est livré en standard), ces First sont les champions de la croisière côtière à la journée. Ils font aussi merveille dans des programmes plus longs, et pourront même vous emmener là où d’autres n’osent pas s’aventurer (grâce entre autres à leurs quilles relevables).

 

Technologies de pointe, nouveaux hublots de coque, gel-coat gris clair, winches aluminium, liston teck, ébénisterie claire (teinte poirier), nouvelles selleries, proposition de voiles « nouvelle génération » avec lazy bag, équipement pour spi asymétrique en option.

 

Rapide, sécurisant, et confortable.

 

 

C’est un véritable concentré du savoir-faire technologie Bénéteau : mousses de flottabilité réparties dans toute la coque, pour assurer l’insubmersibilité, structure contre-moulée, quille en fonte pivotante, pont réalisé en injection (dans un souci de grande robustesse notamment).

 

Description intérieure :

 

 

A l’intérieur, le volume vous surprendra grâce à l’intégration de la poudre structurelle dans le rouf contre-moulé. Vous tomberez aussi le charme de la belle finition de l’ébénisterie, de l’ambiance claire qui met les volumes de vie en valeur, des nouvelles selleries et de la très pratique kitchenette proposée dans le pack Yacht Club (avec table de carré, les équipets supplémentaires filets inox, la vaisselle et le compas de cloison).

 

Le First 21.7 est un petit croiseur performant, sûr et familial (4 couchettes). Il est, de plus, insubmersible, et transportable.

 

http://www.allboatsavenue.com/blog-bateaux/wp-content/uploads/2009/07/inter-1024x319.jpg

 

Caractéristiques :

 

 

Longueur hors tout 6m40

Longueur coque 6m25

Largeur coque 2m48

Tirant d’eau dériveur 0m70/1m80

Tirant d’air 10m40

 

Déplacement lège 1 250 kg.

Surface GV 13,80m2 / Génois 11,40m2 / Spi 37,60m2.

 

Capacité eau douce 35 litres.

 

Puissance moteur maxi 10cv Homologation CE B4 /C6/ Jauge brute 3,99 tx

 

1 cabine / 4 couchettes

Type de barre : Barre franche.

Type de quille : Dériveur lesté.

 

Certification CE C6

 

Chantier : Beneteau / Architecte Groupe Finot

 

Voici une vidéo du first 21.7 :

 

http://www.youtube-nocookie.com/v/QJi_mSVYYUI&hl=fr_FR&fs=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1

 

 

source by allboats par Tyran d'eau.

[Invité §Nep748hC]

Ouébon ... Je me suis laissé dire que le bisafran rendait les manoeuvres au moteur galères, que les barres de flèche poussantes très angulées sur l'arrière raguaient sur la grand voile aux allures portantes et qu'il n'y a même pas la hauteur sous barrots (sauf Mimie Mathy) ...

 

Je te charrie ! Joli petit canot, mais c'est un document commercial du chantier, ils ne vont certes pas en dire du mal.

[Invité §Tyr862ww]

Merci neptune , c'est juste une présentation du bateau , avec ses caractéristiques !

 

http://www.noelshack.com/up/aac/userbarbateau-152a0a4b72.gif

[petersmith]

Merci neptune , c'est juste une présentation du bateau , avec ses caractéristiques !

 

http://www.noelshack.com/up/aac/userbarbateau-152a0a4b72.gif

 

 

 

 

Une présentation issue d'une publicité du constructeur...

Il faut être objectif dans ses topics, maintenant à toi de l'étoffer en nous faisant part de ton avis par exemple, ce que tu aimes sur ce bateau!

Il convient de faire attention quand même à ce qui provient du contenu web, le rôle d'un forum n'est pas de faire une vitrine pour tel ou tels types de produits mais être un lieu ouvert de discussions!

Tu dois de ce fait nous énoncer le produit et ses caractéristiques ainsi que des informations par exemple ou ce que la presse énonce ainsi que ton avis personnel par exemple et demander l'avis des utilisateurs

Si tu te contentes de faire un copier coller de ce qui sort du constructeur cela n'aura aucun intérêt tout le monde pouvant aller les lire sur le site en question!

 

Alors je te demande de faire une relecture et effacer ce qui est trop "commercial" je suis là pour t'aider si tu le souhaites

[petersmith]

je ferme ce topic,

Cela doit être une présentation pas une page de publicité

Si l'auteur désire le modifier il sera réouvert