Des question d'un novice déjà très impliqué

[Invité §win067ZN]

Bonjour tout le monde,

 

Le permi cotier est en cours, si tout va bien j'aurai le papier fin septembre....

 

Manquera plus que le bateau pour être heureux !

 

Après m'être pas mal renseigné sur différents forum, site d'enchères, sites d'annonces etc. je suis particulièrement intéressé par un pneumatique (de préférence semi rigide).

L'utilisation: Promenade en mer d'avril à octobre principalement quand il n'y a pas de vent (sinon pratique du Kitesurf).

 

But: Pêche, promenade, Wakeboard ou autres sports dérivés, apéro (léger) avec la petite amie et quelques amis.

 

Garage quasi face à la mer de 5 m de prof et largeur standard.

 

Plusieurs questions:

 

1) Pensez vous que l'achat d'un semi rigide soit la solution optimale pour l'utilisation que j'en ferai

2) une puissance moteur de 40 à 60 CV est ce suffisant ?

3) doit on opter pour un 2 T ou 4 T ? y'a t-il de grosses différences d'entretien, durée de vie, révision etc.

4) la consommation varie t elle de façon significative entre un 30 et un 50 CV

5) quels sont les principaux frais à prévoir lors de l'achat d'un bateau d'occasion ?

-- j'ai vu sur un site que pour un bateau < à 7 m, il y avait une exonération de la coque par contre le moteur c'était par exemple pour un 50 CV (50CV-5CV)= 45*40€ ...

 

6) est ce conseillé de faire appel à un profesionnel pour l'achat d'un bateau de ce type ou peut on faire de belles affaires auprès de particuliers ?

7) quelle est la meilleure période d'achat (j'ai cru comprendre que les mois de février mars étaient pas mal)

 

Dernière question: pour ce que j'envisage: semi rigide d'env 4.2m + moteur 4T ou 2T (suivant vos conseils) de 50 à 60 CV: peut on espérer avoir quelque chose qui tienne la route pour 4000 à 5000 €

 

merci d'avance pour vos précieux conseils.

 

david

[Invité §Phi267ci]

Salut,

 

Suis dans la même situation que toi, j'espére qu'il y aura quelques reponses !!!

[Invité §win067ZN]

Bien le bonjour,

 

Je me suis renseigné hier lorsque je suis aller au bateau école pour m'inscrire. Je suis donc en mesure d'apporter quelques éléments de réponse à mes propres questions....

 

Pour commencer, il semblerait que la puissance minimale pour faire du tractage soit de 50 CV (4 T par exemple). Des puissance inférieures permettant de tracter des bouées.

Le 4T est à privilégier du fait de la consommation, du bruit, de la polution et de la simplicité d'utilisation (pas de mélange à faire, même si l'autolub simplifie un peu cette opération).

 

La meilleure période pour acheter un bateau commence dés maintenant, avec les gens qui rentre de vacances, et qui se sont apercus qu'un bateau couait cher, qu'il ne s'en servirait pas tant que ça, parceque madame n'a pas aimé... etc.

 

L'achat d'un semi rigide peut être intéressant vers décembre, notamment lors du salon nautique, où il est parfois possible de trouver des bons plans, tels que les modèles d'expositions etc.

 

Pour l'achat de bateau d'occasion, il faut compter environ 4500 à 6500 € pour un bateau de 4.20 env avec un 40 à 60 CV selon le nombre d'heure d'utilisation, année de la coque etc... (Je suis là un peu au dessus du budget que j'avais prévu... on verra.)

 

Par ailleur, le choix d'un semi rigide semble être un bon comprmomi pour l'utilisation que j'envisage. 0 la fois confortable, nerveu du fait du poids, de son encombrement (possibilité de dégonfler les caissobns pour les trabnsports etc.)

 

En ce qui me concerne, je me suis donc inscit hier, j'ai potasser le bouquin une bonne partie de la nuit, vive la théorie. Le moniteur veut me faire passer le code sur Paris dès le 16/09 suite à 2 fois 3 heures d'entrainement. J'ignore si se sera assez pour être au point.

 

Pour info, j'ai payé 350 € + 98 € de timbres pour l'état. ce tarif est 100 € moins cher au global que dans les bateaux écoles de ma région d'origine (Amiens) 450 € +98 € pour Nautic80 à Amiens et pareil pour Saint Valéry sur somme...

 

Espérant qie ces quelques informations serviront à quelqu'un, bonne journée et bon vent !!

 

David

[Invité §win067ZN]

Ps: Désolé pour les quelques fautes d'orthographe... une relecture est toujours nécessaire :-s

[Invité §Phi267ci]

Merci à toi pour ces infos !!!!

[Invité §seb186ft]

je suis sur la rochelle .si tu propose un groupe de 12 personnes a la SNSM,le permi sera a 280 euros +les timbres. a plus et bon courage.

[Invité §seb186ft]

il faut s'avoir que les agences qui fond passer le permi,prennent de grosses marges.il y a possibillité de négocier.

[Invité §let136LA]

Bonjour tout le monde,

 

Le permi cotier est en cours, si tout va bien j'aurai le papier fin septembre....

 

Manquera plus que le bateau pour être heureux !

 

Après m'être pas mal renseigné sur différents forum, site d'enchères, sites d'annonces etc. je suis particulièrement intéressé par un pneumatique (de préférence semi rigide).

L'utilisation: Promenade en mer d'avril à octobre principalement quand il n'y a pas de vent (sinon pratique du Kitesurf).

 

But: Pêche, promenade, Wakeboard ou autres sports dérivés, apéro (léger) avec la petite amie et quelques amis.

 

Garage quasi face à la mer de 5 m de prof et largeur standard.

 

Plusieurs questions:

 

1) Pensez vous que l'achat d'un semi rigide soit la solution optimale pour l'utilisation que j'en ferai

2) une puissance moteur de 40 à 60 CV est ce suffisant ?

3) doit on opter pour un 2 T ou 4 T ? y'a t-il de grosses différences d'entretien, durée de vie, révision etc.

4) la consommation varie t elle de façon significative entre un 30 et un 50 CV

5) quels sont les principaux frais à prévoir lors de l'achat d'un bateau d'occasion ?

-- j'ai vu sur un site que pour un bateau < à 7 m, il y avait une exonération de la coque par contre le moteur c'était par exemple pour un 50 CV (50CV-5CV)= 45*40€ ...

 

6) est ce conseillé de faire appel à un profesionnel pour l'achat d'un bateau de ce type ou peut on faire de belles affaires auprès de particuliers ?

7) quelle est la meilleure période d'achat (j'ai cru comprendre que les mois de février mars étaient pas mal)

 

Dernière question: pour ce que j'envisage: semi rigide d'env 4.2m + moteur 4T ou 2T (suivant vos conseils) de 50 à 60 CV: peut on espérer avoir quelque chose qui tienne la route pour 4000 à 5000 €

 

merci d'avance pour vos précieux conseils.

 

david

 

 

Bonjour

 

Pour ma part j'ai un Valliant 400 avec 40 cv Yamaha 2 Temps

Bateau léger a tracter et à mettre à l'eau/avantage du semi rigide sur un 4 m tu embarques 6 personnes.

Largement suffisant pour du ski si la personne inférieur a 90kg.

tout les autres engins tractable type bouée c'est génial.

Malgré sa taille le bateau n'est pas petit car beaucoup de rangement, j'ai mon beau pére qui a un Zodiac Futura de 4.2m, il y a moins de place que dans le mien.

J'opte plutôt, sur ce type de coque courte, pour du 2 temps, car le moteur est plus léger et tu fais ton hivernage toi même, question bruit mon 2 temps yamaha est três discret.

J'avais acheter la coque en neuve déclasser de l'année précédente, puis j'ai trouvé un moteur par la suite.

L'entretien sur ce type d'unité est três léger et peu frailleux.

Inconvénient, tu n'as pas de cabine, est suivant la région ou tu te trouves, les sorties de début et de fin de saison peuvent être fraiche. Je sors en général en Pas de calais sur Etaples, hors Vacances.

D' un autre côté je me suis suis déja retrouvé en situation périlleuse en méditerranée, et je suis passer la ou des coques dure de 5/6 m avec des 100 cv sont restées en rideau.....La Méditérranée est une mer assez traite, car il fait beau est la Mer se léve tu ne sais pourquoi.

 

Le semi rigide est une jeep des mer avec ces avantages et ces inconvénients, cela dit j'ai 37 ans je fais du bateau depuis l'age de 2 ans, les SR sont pour moi le bateau les plus sûr avec un programme polyvalent.

 

Amicalement.

 

 

[Invité §Cri703QW]

De toute facon dans ces petites tailles, seules les SR sont capables de repondre a ton programme, il est claire que si tu trouves un 50cv 2T carbu., ce serait l'ideale effectivement a cause du poids et de la patate de ces moteurs.

En 50CV 2T, les meilleurs moteurs sont les Tohatsu (je navigue avec un 50yamaha), surtout si tu dois tracter un skieur, pour les bateaux d'occaz tu devrais faire un tour sur le site de pneuboat les petites annonces.

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